冬季打火费劲都哪需要关注
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董博

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2015-11-23 05:00:16

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机油最重要

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八代雅阁冬季打火困难，有时需要两三次，4s检查说电瓶正常

梁达

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八代雅阁，冬天放一晚上冷车打火需要十几下，火花塞换过了，节气门喷油嘴都清洗过了，没有一点改善这是怎么回事

孙剑

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雅阁六代02年2.3，打不着火，两次了，现在都还停那里了。打火马达电瓶都正常，就是感觉差点油，原来怠速还熄火，要跑一下才正常，现在打不着了，就感觉差一点点就着了，请问大师指点。到底哪里问题？维修费多少？

吴立辉

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7代雅阁2.4，节气门，火花塞，喷油嘴，三元催化，缸体全都清洗了，没任何问题，加速都很好，不烧机油，就是费油，很费油，市内在不堵车正常等红绿灯情况下15个油，高速100很省油，120就明显费油，请问还需要做什么？自己加个物理涡轮增压可以吗？费油于前氧传感器有没有关系？

这个和前面的氧传感器是有关系的。另外一个方面还要重点检查一下就是汽油滤芯还有喷油嘴以及三元催化有没有堵塞？

陈杰

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07年七代雅阁2.4启动困难，停车熄火后再次启动，不是很顺畅，间隔时间越长，启动所需要的时间越久。尤其现在冬天停一晚后早上第一次启动，要通电打火三次才能着车，前两次都是发动机吭哧吭哧两三下就没反应了，此时仪表盘灯也跟着闪，第三次打火才费劲的打着火，打着火后仪表盘转速指针平稳。电瓶新换的，火花塞也没到寿命状态良好，车子经过检查没有漏电迹象。跪求专家指点。

你说的这种情况，我建议主要检查起动机，主要检查启动时候的电压降，如果电压降太大，电瓶电量没有问题就是马达或者是发动机内部阻力大造成的电压降

张建

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08款本田雅阁防盗系统安装在哪里？现在按遥控器没有反应，关电门钥匙水温表，还发动机转速表指针都不回位，需要从打开电门再关指针才能正常回位。

你好，按你描述的情况有可能是方向盘左下方的保险盒的问题造成的，防盗系统也是在保险盒一起的有可能是这个保险盒有问题了造成的一连串问题了，建议更换一下方向盘左下方的保险盒然后把防盗系统手工匹配一下就可以了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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我8代雅阁09款跑了7万公里。纯市区以现在的油价17升，东北地区的。火花塞换了，节气门清理了。特别费油。还需要检查哪里。跟氧传感器有关系吗？

周鹏程

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本田04款雅阁 2.4自动挡的公里数十二万了车况非常好刚转手过来之前停库里几年我想好好做个相关的大保养请问都需要做那些保养及检查？请细说一下？都换那些油及滤芯？清洗喷油嘴！还要清洗那些部位？火花塞还用换吗？请告知一下？费用上还想节省一些！这些告知？

车辆停放时间比较长，建议将车上所有油液统一更换，包括机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，防冻液，刹车油，助力油，变速器油，以及火花塞等。

刘庆

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你好，我的车是本田雅阁13年5月份买，现在大概开了3万公里。现在那个刹车有点问题，情况是这样的，我白天开了，熄火后再都不踩刹车的情况下，第二上车车不打火直接踩刹车，刹车是硬的，这是哪里有问题，还有需要怎么处理，谢谢！

陈宁

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八代雅阁2.4，油改气，最近出现红灯下起步无力，800提1300左右的转速吃顿，换过火花塞，点火线圈，清洗过节气门，要传感器。问题依旧存在，烧油正常，偶尔无力，烧气严重起步无力，提速费劲，之前是凉车加油有劲，热车无力，现在感觉凉车有时也无力。没有故障码。发动机感觉嗡嗡响，特别累！烧油提速也不轻松，有劲是有劲，到120都需要大油门才可以！请问怎么解决！

你好，根据故障描述分析，对此情况的话，由于洗过节气门，首先的话需要使用专业电脑匹配节气门，同时需要使用原厂的氧传感器以及三元催化。对于使用燃气的话，最好使用专用的火花塞。

许晓蕾

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