八代雅阁冬季打火困难，有时需要两三次，4s检查说电瓶正常
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梁达

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-04 14:20:42

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你好，油泵压力正常吗？还有清洗过积碳？

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本田雅阁七代半2.4冬天冷车启动非常困难。电瓶\火花塞、高压包丶机油-喷油咀节气门全都检查了一切正常，电脑反应电路正常，这会是什么问题。谢谢!

这种情况需要到修理厂检查一下水温传感器是否正常，检查一下氧传感器以及空流计数据流是否正常

李磊磊

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我的9.5代本田雅阁2017年1月份买入，快3年了，最近一键打火，按一次打不着，按第二次仪表盘亮了，再踩刹车按第三次才能打着。如果不踩刹车就又熄火了！去汽车美容店检测说电瓶寿命50%，在广东可以开一段时间，如果去湖南寒冷的地方，恐怕会打不着，建议我更换新电瓶，我需要换吗？

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，由于电瓶已经使用两至三年，并且电瓶的使用寿命在50%，并且电瓶会随着温度的下降，使用寿命也会下降。建议更换良好的电瓶以免到寒冷的地方打不着车。

许晓蕾

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2011八代雅阁2.4，换过一次电瓶，第二块电瓶也用了三年，上午一切正常，没出现打火困难，中午打火，直接一点反应没有，搭电启动，行驶三公里后忽然直接熄火，赶紧刹停车，此时车辆一点电没有，车门解锁不了，双打不开，方向助力没有，再次搭电，一点反应没有，最后换了一块电瓶才好，问打底是不是单纯的电瓶问题，怎么行驶中毫无征兆的熄火

你好，根据故障描述分析，你好，根据故障描述分析，检查发电机的测量的方法是使用万用表的正负极分别对上电瓶的正负极。然后着车进行检查，怠速时发电量在13.35V以上，开大灯或者开空调的话，发电量在14.25Ⅴ以上，加油3000转的话发电量在14.35V以上。如符合以上，说明发电机工作正常。

许晓蕾

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本田八代雅阁2.0，2010款的车。从上个月开始我的车早上启动就特别困难，无法一次启动。考虑到年限我换了火花塞，还有电瓶。可是同样的问题，无法知道具体原因。需要打5-6次。排气管还冒黑烟。请问会是什么原因呢？

由于您说不好启动但是开关钥匙多次就可以启动了肯定是油泵泵油油压不太好了，若是想解决可以更换一下汽油泵。

张永国

4.2

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07年七代雅阁2.4启动困难，停车熄火后再次启动，不是很顺畅，间隔时间越长，启动所需要的时间越久。尤其现在冬天停一晚后早上第一次启动，要通电打火三次才能着车，前两次都是发动机吭哧吭哧两三下就没反应了，此时仪表盘灯也跟着闪，第三次打火才费劲的打着火，打着火后仪表盘转速指针平稳。电瓶新换的，火花塞也没到寿命状态良好，车子经过检查没有漏电迹象。跪求专家指点。

你说的这种情况，我建议主要检查起动机，主要检查启动时候的电压降，如果电压降太大，电瓶电量没有问题就是马达或者是发动机内部阻力大造成的电压降

张建

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本田七代半雅阁跑了24万，冬天着车困难，机油已换5w30 电瓶新火花塞新马达新早晨打火四五下最后一下特别长去修理厂说要调气门但还是一样，插电脑报进气压力传感器电压高，更换后可以解决吗？只要一起动，一天都顺利，冬天零下10度以后就开始困难了，希望有解决的我好方案

这个故障重点要看进气压力，水温传感器，燃油压力，这些任何一个出现故障就会直接影响你说的这个问题。

赖顺慧

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本田八代雅阁停几个小时就打不着火，电瓶我也换了，油路我也检查了，还有高压包的高压电也有，然后我以为别人加装的一键启动有问题，然后不需要这个一键启动了，把它拆了下来用回原来的钥匙然后打着了几次，停了5个小时又打不着了仪表亮一把绿色的钥匙是不是防盗锁了还是怎么样

给你的建议是最好。让维修人员来帮你检查，或者拖到修理厂进行一个检查。有喷油有点火了说明车子没有进入防盗状态，就要看发动机有没有存在故障码。有故障码的话，就要对对应的故障码进行检测与维修。要是什么故障码都没有的话，就要检查缸压够不够。正时有没有跳齿，这是最基本的检查了。

赖顺慧

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本田雅阁2.0自动，06年2月的，12.5万公里，平时正常保养，最近着车困难，一般需要2次才能着车，换了电瓶，火花塞，问题还有，第一次着车就听着突突突，好像没油一样，车抖。第二次打着就好了，换过汽滤，没有测油泵供油压力，请问是什么故障，以前都是一次打着

陈国华

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大师您好，本田七代雅阁，2.4自动，冷车放几天都一次打着火，热车后停一会就需要两次火车一次要打好长时间才能打着火，换过几个水温传感器，换过一套4个喷油嘴，电磁阀工作良好，换过前氧传感器，都没解决，之前也在汽车大师问过一些师傅，希望这次能找到专修本田大师，还有尾气检测co4.6%，其他尾气都正常。请问还有哪一些地方没检查到？本人喜欢折腾，多谢大师指点！

建议测试油压跟检查碳罐

邹开发

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我弟弟的八代本田雅阁，顶配无匙办，六年车，行驶11万公里，最近出现两次以下情况都回4S店处理无法解决：开始时仪表灯（机头灯，防滑灯，气襄灯）亮起，着车困准，要求换电池，机油及8处解码故障，两天后故障继续，显示13处解码故障，4S店把无匙改为有匙，开始还好点，个多月后，故障继续，仪表灯亮，着车要打火三，四次才着，仪表灯仍然亮，再交4S店说无法解决。怎么办？求解，谢！

何万顺

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