油刹新分泵不渗油，间隙调到最小，车轮咋没拖痕？
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-21 15:08:12

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你好朋友，车轮出现拖痕是过去的事情了。请检查一下制度总泵、分泵、刹车片磨合面。

相似问题

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你好，我们遇到了一辆05年的凯迪拉克右前轮拖刹现象(其实左前轮有拖刹现象就没右边的严重)，然后把右前刹车分泵换了也不行，把刹车油管拆了也是拖住。左右分泵对调就两边拖刹。怀疑是ABS泵导致的问题，会吗！？电脑检测有下图的历史故障，当前无故障。请大师指点，谢谢！

建议更换刹车分泵，

李培雄

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我的06年的老凯越！最近踩刹车会缓慢踩到底，七十码左右能刹住，一直踩住会缓慢到底！刹车踏板调高没用。换了两个刹车总泵没用，刹车油排空换新，空气排了五六次也没用！刹车分泵，油管正常，不漏油。油缸油液没见减少！过年要开两千多公里回家，安全是大事，请大师们帮帮忙分析一下！非常感谢！

检查刹车分泵的导向销是否锈蚀

秦自龙

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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底是软的，不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见

车型：五菱宏光根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。

于大伟

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刹车分泵没有问题，刹车也调好了，有一点点摩擦的感觉，油刹，不是碟刹。但是就是刹车效果特别慢，要踩很多几乎到底才有效果，间隙特别大，怎么回事啊。

邓绍全

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2013年现代瑞纳，现在跑了一万多公里，上个月右后轮换了套刹车鼓和刹车布，换完后自调间隙调到最小，手刹克泵是6个，当时跑完车后右后轮就有点发烫，修理工说新鼓新布间隙小磨磨就好了，这几天感觉车跑不动而且右后轮发烫，直起来右后轮后用手转轮胎比较吃劲，手刹克泵是4个，拆下来后又重新调整间隙，又把自调间隙放到最小，我想问问大师像我这样的情况是怎么回事，是不是自调间隙的装置坏了？还是怎么回事，谢谢！

曹建辉

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我的新车开了不到3千公里，发现右后轮上有漏的油，刹车失灵，送4s店，答复是外力因素造成的！只拍了张轮胎钢圈上有一个小划痕，他们说车底也有刮蹭，这样就能把刹车分泵漏油归结到外力因素上吗？

车辆必须通过照片才能确认是否外力损坏。如果有明显损坏痕迹。只能判断外力损坏

李文东

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东风俊风牌的一款小货车，3万公里了，油刹车，前碟后鼓，配感载比例阀，新车子买来还没做二保就出现这种问题:行驶中前轮刹车片发咬，制动踏板明显变的沉重（同样力度之前可以踩到2/3，发咬后只踩到1/3的行程），去修理厂把两分泵带卡钳换新，真空助力器刹车总泵换新后，真空助力泵顶杆调到最短，问题依然存在。车子发咬提速困难，前轮毅发烫，没法开，求有此经验的大神解答

这种现象基本上刹车总泵损坏的几率大一些建议在重新更换一个新的刹车总泵。

李渊

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五菱之光6400换了三根刹车软管，然后换的刹车油，换油的方法是抽掉油壶里面旧油加入新油，然后一个人在车内踩刹车，踩七八脚然后踩住不动后面开始放油，但是右后轮分泵没有放油螺丝，我看到后桥上面位置有个不知道什么东西，两个大弹簧勾着一个杠杆那位置有个放油螺丝我就在那放油，现在不管怎么放都感觉里面有空气和小气泡，是不是我的方法错了，还是放错地方了？求大神指教

根据您的描述，这个情况是刹车总泵内部损坏泄压造成的，需要更换刹车总泵，然后再彻底，更换刹车油，重新排空气。

陈爱军

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新换了前刹车片，发现右前轮拖刹，特别是打死方向的时候，行驶时间越长越严重，轮圈都比左边的热很多，今天去修理店，活动销上油，清洗了分泵，刚开始跑还是正常的，轮圈没有发热，可跑了几十公里后又出现拖刹现象了，右轮圈非常烫手，请问师傅这到底什么问题谢谢。

张延海

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我遇到一个问题，06年大迪霸道放了八个月不开，漏完刹车油了，拖回来后检查是鼓刹的后分泵漏油，之后换了两个后分泵，排空气。可惜不行，没有刹车。我怀疑是总泵不够力，也换了，之后还是没有刹车。打着车一脚到底，出去路试根本没刹车。回来以后我把前面的两个刹车分泵也换了，又排好空气，打着车一样啊，没有改善，一脚到底。出去路试也没刹车后面的鼓刹车片我也调整到最好状态了，再调整就会拖刹了。结果出去路试没刹车，回来以后摸摸前面的碟是烫的，反而后面的鼓是凉的，没有温度后面的空气我排了很多次。按理说没有空气了呀。对了，这个车我前后油管都用气枪吹通过。没有堵。不着车时刹车踩第一脚不硬，接二连三踩就会很硬。但是，一着车，就马上一脚到底没刹车。推杆我都调整到没有虚位了。难道要换助力泵？还要再换刹车感载阀？想不明白啊，怎么回事呀各位大师，请指教

张红卫

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