宝马120 四缸机因烧机油问题抬缸盖换气门油封。换好了后装好缸盖打火出现熄火当把马达电机得插头拔了以后打火打燃而且怠速相当稳定就是开起没力用了新得马达电机来试同样情况出现
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尚江东

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2016-05-15 17:00:07

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你好，我是跑了三千公里的宝马x1，买了四个月，现在两个缸不运作，发动机抖动，一开始说是火花塞，检查了说不是，又换了喷油嘴，情况依旧，最后发动机盖子打开说是气门上面的弹簧掉了，装好以后还不行，又打开了缸盖，拆一下午还没拆完，说是要把气门复位，像这样问题应该怎么解决，求助

王光辉

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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭，开始以为点火线圈有问题，兑换后热车正常冷车问题依旧，随后检查喷油嘴，将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露，更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常，24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障，随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障，如果每天开全部正常，放两天以上就会冷车报故障，再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常，故障灯自动消除，故障码变成历史，劳烦有维修经验的大师给指点迷津，是不是电脑板有问题还是线束坏了，现在喷油嘴，火花塞，点火线圈，气门室盖都是新换的

可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压，导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够，导致电脑试车缺火，电脑切断喷射装置，启动后机油压力建立起来了，你再次启动电脑就会重新激活，点火就正常了，还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好，可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况，在对电脑评估好坏

卢礼文

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程琳

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三缸失火，缸压正常，点火喷油正常怎么回事

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程琳

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付孝璧

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