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之前俩个故障一个缺钢一个是怠速步行机故障,火花塞调整后俩个故障消除,是电脑消除了,还是彻底没故障,车子好了
之前俩个故障一个缺钢一个是怠速步行机故障,火花塞调整后俩个故障消除,是电脑消除了,还是彻底没故障,车子好了
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王炳师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-25 12:07:51
火花塞有问题跳火不好,跳下就好了,没问题
调整火花塞后俩故障没了
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12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。
陈立
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您好,宝马740N55发动机,之前报电子气门调整频繁,更换完电机跟偏心轴,故障消失,又报了一个101F01故障码,洗了进气道还是一样,冷车抖动
您好,根据故障描述建议检查进气系统是否漏气,尤其是节气门后方。冷车时建议断开电子气门伺服马达插头试车抖动是否改善或者消失;101F01故障建议排除漏气后,彻底清洗积碳后,断开碳罐电磁阀插头,然后启动发动机怠速运转20分钟,然后恢复车辆并删除故障代码试车,观察故障代码是否在现。如果故障依旧建议检查气门升程调整机构是否磨损及三元催化器是否堵塞等,如果以上检查无异常,建议屏蔽该故障代码(维修经济性),祝工作顺利!
侯圣余
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迷你,n12的发动机。买的二手的,根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障,故障码之前是287d和另一个,现在换了正时链条加导轨,报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火,后来手工调节。现在可以正常开,故障就是亮发动机灯,冷车启动开始怠速不稳,加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现,总共消了3次码,故障还是报2870进气。
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陈立
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孙师傅你好,我这里有一辆11年1.6排量伊兰特,开了16万,2000公里,昨天呢,出现了一个故障,你开了20多公里,他出现发动机故障灯亮,在高速上面,然后我去检修,电脑检测是三四缸缺火,然后多缸缺火,这两个故障码,我就把那个四个点火线圈和四个火花塞全部换掉,忘掉以后开了,大概在高速上开了,大概六七公里的样子,还是出现这个同样的故障,请问这个是什么一个情况?
你好,三四缸缺火,那发动机抖动么? 这种情况换了火花塞,点火线圈,还有可能是喷油嘴问题,可以和1/2缸兑换下位置看看! 系统过浓,这个故障也会影响!检查一下空气流量计,怠速马达,节气门!还有就是喷油嘴问题!
孙晓哲
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这个故障码怠速抖动,一缸缺货,我们把一缸二缸火花塞点火线圈对掉一缸缺火故障码消失,抖动好多了,但是有时还有,问:为什么调换后好了很多,P310B,这个故障这么解决掉
您好,检查一下失火数据,低压汽油压力。还有油泵控制模块
徐明泽
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你好,故障灯亮 电脑显示怠速组1燃油调整系统浓 怠速组2燃油调整系统浓 之前洗了一次节气门用电脑消除故障跑了一天就又亮了是怎么回事?
混合气过浓造成的问题主要是油多气少,空燃比异常,造成的问题可能是火花塞点火不好造成燃烧不够充分造成氧传感器检查到混合气过浓,2.然油压力过高造成喷油过多造成混合气过浓,3.碳罐电磁阀异常造成然油蒸汽大量进入发动机造成混合气过浓和曲轴通风异常,
王平
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2015年1.2标致408,行车中突然报发动机故障,加油门不提速,停车怠速忽高忽低,电脑测故障码,显示燃烧不好,缺一个缸,火花塞检查没问题,汽油压力测试没问题,消除故障码后,开出去一公里又报故障,故障码显示又缺另一个缸,试了三次每次报都缺不同的缸。汽油是中石化98的,也没问题。请问还有可能是哪里问题
检查下是否有点火喷油线束接触不良 有可能是线束的内部故障
冒志伟
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奥迪A3,换了一个高压泵还是报这个故障,消除故障码后怠速没问题,一加油门ESP灯亮起,行驶时加油加有顿挫
油轨压力传感器检查一下,可能线插接触不良
张江海
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你好!我的广汽传祺gs4显示排放故障,一缸二和三缸失火,导致多缸失火。去4s店检测换过火花塞,但是还是不行!开的时候就是低速行驶,车很抖,然后故障灯显示。就是在三档的时候,用怠速去带动整个车,它就很抖的,然后故障灯显示!
你好,根据图片上来看。 图片上的这个指示意思指的是发动机系统内存在故障,如果车辆出现抖动,故障灯亮,动力不足,这种情况不光火花塞会有影响,比如点火线圈损坏 也会产生这种故障,既然更换了火花塞,还想让维修人员帮你检查点火线圈是否出了问题。可以将一缸和三缸的点火线圈和2缸4缸进行互换。换完之后上路行驶,再次出现故障时用电脑再次检测,看是什么故障代码,如果之前的一缸和三缸失火故障变为了二缸和4缸。那么这种情况基本就可以确定是点火线圈坏掉了,让维修人员帮您更换新的点火线圈就可以解决了。还有例如喷油嘴堵塞,喷油嘴损坏 汽油油品不好,汽油爆燃性达不到正常要求,或者是线路上存在接触不良的现象,也都会造成这种故障,还要让维修人员帮您再仔细检查一下的
李渊
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金杯小海狮x30.今年三月份买的2018款1.3排量,目前行驶59000公里,半个月前出现发动机故障灯亮,去4s店读取故障显示前后氧传感器故障,更换了火花塞,消除故障码!然后开回来继续行驶了几天故障灯还是亮,而且等红绿灯时出现怠速高达1800转,重新打火怠速正常,行驶一段路后怠速又上升,再去检查还是说氧传感器故障,这次更换了前后两个氧传感器,更换了怠速马达,清洗了节气门,开回家行驶了几天后故障灯还是亮,怠速还是高,不知道是怎么回事,今天又去读取故障显示氧传感器问题,刚换的新的氧传感器,还是报故障!
可以先做一下进气道积碳和三元催化器的清洗,然后加点高标号汽油,怠速高的问题,需要检查一下相关的管路有没有漏气?或者是节气门
高长振
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