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凯越
自从清洗过节气门后车怠速就一阵一阵的抖,开动后很好,天冷早上发车声音也响,更抖。
自从清洗过节气门后车怠速就一阵一阵的抖,开动后很好,天冷早上发车声音也响,更抖。
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#三缸机后期抖动真的很严重吗#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#节气门清洗一次多少钱#
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-17 20:22:50
你好 那么你的车型是电子节气门吗?
不是,我是老款的拉线式
好的 那么建议你。将怠速马达更换一个。
怎么会这样呢,是拆坏了,那要多少钱呢,谢谢
一般清洗的方式有可能会损坏到什么大的。更换一个大概80块钱左右好一点的。
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这个情况是由于正时皮带滑齿导致正时不对的,引起气门轻微顶了。这种情况不好排查,以至于换了很多配件也没有解决该问题,最后通过进气压力的数据流锁定还是正时或气门的问题,问题得以解决。
荆忠伟
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴
你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
高长振
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别克新凯越,2013款,手动经典,目前行驶49600公里,怠速抖动很长时间了,清洗了节气门,更换了火花塞,但是还是抖动,仔细检查后,发现发动机机脚塌陷了一个,更换别克原厂件后,怠速抖动好了一些,但是依旧很抖,4S店说这个是由于怠速不稳,引起的抖动,请问大师们这个到底怎么解决啊!急急急!
李岩
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我的别克凯越自动挡,13年的车,跑了8万多公里,排气管有突突声,伴随着发动机抖动,一喘一喘的那种抖动,在跑一段时间热车后抖动尤其明显,冷车的时候基本上不抖,就是怠速下来后开始抖。换过节气门,缸线,洗过油路,换了火花塞后稍微有所改观,但是现象依旧存在。非常闹心,希望老师们提下建议,帮忙解决。
检查怠速马达,有问题更换
吴立辉
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03别克凯越1.8自动波,怠速有时不稳,进气,节气门,点火 包括废气阀总成全部换新的了,有时停车一打空档,停车档,怠速就开始不稳定了,一打回D档,抖动动卡顿一下之后怠速正常,有时怠速正常。这个地方有漏气会不会影响到怠速啊?【车型:凯
更换节气门之后做怠速设定
谭承山
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11款凯越,就现在这天,冬天,早上起来打火,启动后,声音咪咪的,很静,也不抖,很好,车一热,就完了,就像哮喘似得,游车,怠速不稳,冷车启动正好一千转,热了以后,大约八九百转,开一段时间后,在启动,差不多七百五左右,严重怠速不稳啊,我都能看到指针一上一下的,坐车里都能感觉一阵一阵抖!请问,这咋回事?电脑也没显示有啥问题!
检查一下正时,包括凸轮轴控制电磁阀,看看链轮,链条
王华斌
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13年别克凯越,1.5排量,开了三万多,车子怠速抖动,起步抖的更厉害,换挡提速也会抖,火花塞刚换过,节气门什么的都洗了,车还是一如既往的抖。并且提速稍微一点油就到2000转,并且发动机还会嗡嗡响,速度还没提起来,感觉转速有了,就是无力。怠速开转向灯发动机会跟随灯闪一抖一抖的。总之一个字,就是抖。这是什么原因啊?
卢跃龙
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使用解码器,读取进气压力传感器的相关数据。检查相关线路,更换损坏的进气压力传感器。检查发动机的真空度。看一下是不是进气道漏气。
陈爱军
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖
您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
刘文强
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我的车是06款1.6手动的别克凯越,偶尔会出现,打火后,车子维持在600—800的怠速,而且排气管后有汽油味,踩油门时感觉没劲,同时车会发抖。加速后一踩刹车,车就熄火。跑上一阵,车又恢复正常。
杨洪勋
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