热车不好挂挡,咋回事儿咱河南话里,把“热车不好挂挡”叫做“车热了挂不上档”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。热车不好挂挡的原因1. 油温问题:车凉的时候,变速箱油流到变速箱下部,只有行驶时,...
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热车不好挂挡,咋回事儿
咱河南话里,把“热车不好挂挡”叫做“车热了挂不上档”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。
热车不好挂挡的原因
1. 油温问题:车凉的时候,变速箱油流到变速箱下部,只有行驶时,底部的齿轮油才会被齿轮的操作带起来润滑上部。这就是为啥冷车时换挡笨拙
2. 同步器磨损:如果所有齿轮都不容易挂,可能是离合器没有很好地分离,或者是同步器磨损了。
3. 其他问题:除了以上原因,变速箱油变质过期、离合器调整不当或离合器三件套问题也可能导致热车后换挡困难。
解决办法
1. 如果是油温问题,需要让车在路上慢慢开一段时间,等变速箱里的齿轮油泵工作起来,润滑效果好了,问题就
2. 如果是同步器磨损,那就得换变速箱油了。
3. 如果是其他问题,比如离合器调整不当或离合器三件套有问题,那就需要找专业人士来调整或更换了。
注意事项
1. 热车时别在原地怠速等发动机升温,这样不仅费油,还容
2. 正确的热车方式是先原地怠速 30 秒左右,让机油充分润滑发动机各个部件,然后再上路行驶,但别急加速。
3. 冷车时换挡感觉别扭是正常的,因为温度低,齿轮油的附着力达不到最佳状态,润滑效果不好,所以会导致齿轮啮合时产生顿挫感。
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