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前个礼拜我车打然电压为13.7,未打然是12.2,,,今晚发现打然电压13.6,未打然是12.1请问正常不,是不是与气温温度有关
前个礼拜我车打然电压为13.7,未打然是12.2,,,今晚发现打然电压13.6,未打然是12.1请问正常不,是不是与气温温度有关
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申浩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-18 22:31:30
没有 影响的 !天气冷 电瓶 活性不好 ! 没有影响的 !
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我的福特致胜2ol1款车前几天打不着火,拖到维修站,火花塞拆下全是'机油,又挽气门垫,又换然油增压高压低压都换了,汽油泵也换了,可今早打火,电瓶又没电了,维修站来沟火,打了好多次都不然,好向不来油,但打燃后也正常,请问在是什么问题。
张浩
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国产自由光16年买的,跑了4万多公里,最近发现有个问题,打火的时候发动机好像响应起来有点懒,发生过两次打不着的情况,然后都是才用了先摁到acc档,再打火,然后就成功了,今天这次打火没成功的同时居然听到电动尾门按钮打开的声音,下车到后面查看,发现确实电动尾门开关打开了,不过没有自动升起,看起来还是关闭状态。启动后检查电压在13.6-13.7这样
您好 根据情况来看的话,这样的情况有两种可能 第一就是电瓶本身电量不够导致的问题故障 电瓶可能是时间寿命到了,无法正常存电所引起的问题,这个建议开到修理店进行电瓶检测下看看 第二就是后备箱自己打开,这个可能和电瓶在起动的过程中,瞬间需要的电量过大,导致车身控制模块断电,系统初始化所引起的问题 我建议先进行检测电瓶,如果起动正常了,后面的后备箱应该也会正常
王初安
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途安12年产,之前行车记录仪一直挿着也没事,现在打火突然出问题,一打就感觉电不足咔嗒响不着火,拔了记录仪后点火正常(插头有些发热),装上原装点烟器不按下,也是和记录仪同样打火受影响(这就不正常),新车的时候也发现过空调打着风也打不着火(压缩机未开),车不经常开近4万公,13年换过一个电瓶!
在维修厂换100元左右就行。希望我的回答能让您满意,谢谢
李本海
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车龄1年多,今早突然连打三次打不着火、最后一次勉强打着。发现通电后电瓶故障符号在,但昨晚还开得车、电气也确认全部关闭。今天下班发现通电后故障符号仍在,但发动正常 是电瓶有问题了吗?
麻雷
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你好,我是2012款新君越13年车,上个礼拜同一天出现了3次锁车状态不定时4窗同时落窗情况,今天出现了2次锁车状态落窗情况,今天落窗后又出现了电瓶电压突然降低情况,不能打火,过段时间电瓶电压自动恢复正常,车窗锁无论锁与不锁都会自动落窗,全车原车电路未改装,电瓶更换2年不到。
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你的故障表现判断,应该是车身模块方面的故障,然后故障码有一个通信故障,所以测量通信电压,如果没有问题,直接更换模块
刘文强
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之前一切正常 然后突然电启动马达故障 打不着火 然后就去换了一个马达 然后开了一个礼拜左右 连接马达的的那根电源主线烧糊掉了 每次启动与车架连接的地方已出现明火 然后师傅把这个线烧糊的的地方处理了一下 重新换了接头 然后现在又糊掉了 请问会是什么原因
王卫
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空调正常使用的时候,有时候会显示室外温度是负数,然后压缩机就不工作了,必须得电瓶断电一会,然后从新打着车,空调温度就显示正常了,压缩机也就开始工作了,请问这是怎么回事?
建议更换室外传感器或者检查室外传感器线路是否接触不良导致的
许晓蕾
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路虎发现3打气泵原车有时报流道通风压力不下降 换了个发现4打气泵AMK装上气泵一直工作 然后报电机温度是什么原因
1通风压力不下降是排气阀故障或者堵塞所致! 2换了AMK生后,报电机温度故障代码,原因是压缩机不断的工作,导致电机问题升高,气泵不断的工作,才是根本原因所在! 3,气泵不断工作可能得原因是,副厂的AMK气泵,或者是气路改装不对 4,个人已将标准的改装图,发给了客户,建议重新走气路后试试看。 5.具体原因,建议客户提供完整的电机温度故障代码,极有可能从代码分析中找到故障原因!
贾龙钜
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奥迪3.0BBJ自然吸气发动机,水温105度后电子扇打开,打开时为低速档,请问大师这属于正常范围吗?如果不属于正常范围,水温传感器换了三个仍是一样?
正常的。就是到104~105才转。
高瑶
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我的老宝来原本因冷气泵头线圈坏了连带烧坏控制盒,导致风扇不转,水温高,后来师傅帮我换了泵头,又换了控制盒,开了两天,然后控制盒又老是有电冲到压缩机导致漏电,车子打不着火,师傅又换了一个控制盒,一切正常,开两天后冷气又坏了,压缩机不转,正打算拿去修,今天早上起来车子又没电打打火了,这是怎么回事,注,电瓶是新的
汪帆
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