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高尔夫(进口)
仪表盘不显示油耗,公里数和时速,还有报警声
仪表盘不显示油耗,公里数和时速,还有报警声
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杨智萌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-16 20:19:19
先看看仪表上有什么故障码之类的灯亮吗
相似问题
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我的车是大众跨界高尔夫1.4tt的,,现在行驶了43000公里 ,车在起油加速时发出嘶嘶嘶的声音 , 不踩油门就没有 应该1700转以上就有这声音了,请问专家这个是什么问题,谢谢
你好,你这建议检查一下很可能是由于漏气和废气阀有问题造成的,这个不需要大修检查一下是不是进气系统密封不好和废气阀漏气火花塞可以检查还有就是可以清洗一下节气门
王平
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大众高尔夫4,开了12年16万公里。最近出现松油门踏板时会熄火及等红绿灯时起步不来油,转速表指针在750转上下跳动,有时会出现熄火有时会过得5秒左右才油门才正常来油
罗超
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。
先检查机油压力,如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤,以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞,如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用,只可以发动机大修了。 如果怕麻烦,就先换个压力开关试试,估计也没啥用
邱自军
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高尔夫A6,怠速有时有喘震,怠速不稳,一般30秒后恢复,高速时有时有抖动,踩油门反应滞后,有无力感。上述两种情况也不是每次都有,基本上十次里面有个一两次。5053查看有氧传感器有报错。有时仪表盘有OBD排气报警灯亮,用5053清除,有时报警灯也会自己消除。车子13年8月份的。检查节气门开度只有2点多,应该还好,大都数时间行驶正常,油路,点火系统应该没问题。难道真是氧传感器信号线路接触有问题?开车到现在发动机仓没有动过,原厂的线路还会有问题?
认证技师
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您好,我的是大众高尔夫1.6自动档11年得车,现在跑了66000公里,发现发动机经常抖动,而且防冻液经常缺少报警,去年刚加的防冻液,检查说没有泄漏,请问是什么原因造成的?我是不是该换变速箱油了?
姚单
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。
更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。
李峰
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。
通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
张江海
4.8
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大众高尔夫2012.手自一体,里程9.788万公里,很长一段时间当车跑了十几公里,发动机很烫,显示屏会显示“系统错误,找大众服务点”,然后起步有点难,有时在D档踩油门好像是在N档,有时起步像拉着手剎。昨天只是开了一公里多,然后显示屏就同样显示,然后档位自动跳到N,然后显示屏一直显示,也挂不了任何档位了,去修理店用电脑查了,错误码好像是02371,因为在国外,语言不通,只知道说是没法修,求大神们解答,谢谢
你要更换变速箱油,读取故障,然后在试车,国外语言不通,你要找当地朋友帮助你
陈启前
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大师好,我看中一辆11款大众高尔夫R。12年车,4.8万公里。经查调表至少一万公里。三次维修记录:右后轮响声,未注明原因;车跑起来,试车没问题;火花塞2.4缺火。我试车的时候发现怠速和蠕行时车抖动,谈不上剧烈,但抖动明显。热车后渐无。另外发现变速箱底下油渍明显。这车有无大毛病,能否购买?
李磊磊
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专家好!我是进口大众高尔夫旅行车(1.4两个增压器),9万公里时机油耗量突然增大,涡轮增压器把机油倒吸入了进气道和空滤格里,跑1千公里,机油报警,送修后,换了涡轮增压器,电子节器门,均不见好转,后发现废气大,对发动机进行解体,发现活塞环断了,维修人员说需镗缸,请问专家汽缸壁和活塞之间磨损超过多少毫米或多少个丝,或者失圆多少,才进行镗缸。谢谢!
你好!正常情况下,用手指从上往下触摸一下,有没有辣手的感觉,有的话,就需要镗缸
陈新安
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