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03款v6自动波帕萨特，变速箱从P档挂入R或D档冲击很厉害，如果把车子熄火挂到N档着车挂到D就没冲击，只要是挂过R档都会有冲击，另外就是挂到R档仪表上的档位显示是P档，然后在拨动挂档杆，仪表上的档位显示都亮完，

03款v6自动波帕萨特，变速箱从P档挂入R或D档冲击很厉害，如果把车子熄火挂到N档着车挂到D就没冲击，只要是挂过R档都会有冲击，另外就是挂到R档仪表上的档位显示是P档，然后在拨动挂档杆，仪表上的档位显示都亮完，
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杨荣飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好可能档位开关有问题
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03款v6，2.8排量自动波帕萨特，变速箱从P档挂入R或D档冲击很厉害，如果把车子熄火挂到N档着车挂到D就没冲击，只要是挂过R档都会有冲击，另外就是挂到R档仪表上的档位显示是P档，然后在拨动挂档杆，仪表上的档位显示都都亮完
陈文鑫
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打火后从P档挂到D档车子出现明显一抖，如果显示D1加油门车子没反应，不走！反复从P档挂到D档如果显示D2才能加油门走！且行驶过程中怎么加油门变速箱都不变速一直是D2，仪表盘上档位显示D2并且跟一把一把扳手🔧交替闪烁，仪表盘上发动机故障灯也一直亮着？D档S档手动挡都一个症状，R档正常！
你好，这是变速器阀体的问题，4s店的维修费用在18000左右，如果外面的话大概是在5000块左右。
张波
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2009款帕萨特1.8T自动挡，变速箱（泊箱）2014年大修过一次，现在碰到在显示屏看到，除了P档灯亮，其他档的灯也全部亮，这时候挂档（尤其是R档）车子会有强烈的震一下，而且听到"啪"的一声，车子启动没有力道。熄火后，重新启动，所有档位灯除P档显示，其他灯不亮，后面挂哪个档就哪个档的灯亮，就一切正常，请问大师们这是什么原因。
郑建华
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13年的帕萨特，跑了8万5千公里。在高速突然断油现象，变速箱异响，重启后仪表盘档位显示扳手符号，车子开始耸冲无怠速，感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿，然后可以慢慢的开，但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走，挂d档已经不走了。。【车型：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】
你好你这应该是变速箱的电控单元有问题造成的，你现在汽车在路途就需要拖车到维修厂
王平
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13年的帕萨特，跑了8万5千公里。在高速突然断油现象，变速箱异响，重启后仪表盘档位显示扳手符号，车子开始耸冲无怠速，感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿，然后可以慢慢的开，但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走，挂d档已经不走了。。【车型：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】
你好，根据你的描述这种情况下一般都是机电控制单元存在问题了，其它可能性非常小，你可以先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修
刘东
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13年的帕萨特，跑了8万5千公里。在高速突然断油现象，变速箱异响，重启后仪表盘档位显示扳手符号，车子开始耸冲无怠速，感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿，然后可以慢慢的开，但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走，挂d档已经不走了。。到4s店检测如下图，我想知道这是什么原因导致的【车型：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】
从图上看，就是因为变速箱里面的轴承坏了导致的，现在还在质保的，可以是免费更换变速箱的。
林泽坤
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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！ 变速箱的油我也换新了，没能解决问题。
郭宁帅
5.0
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响，因为车只有在抖动的时候才会有异响，于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进，然后又轻踩油门，让车一直使劲，一直抖，一共有40分钟，这样对机器损伤大吗？离合器会烧掉吗？后来正常开的时候，怎么加油转数都上不去了，仪表 档位和扳手交替闪烁，后来去4S检测，显示变速箱电控系统有故障，怎么办？
根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题，需要更换这两个部件就可以了，车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
郑建华
4.8
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
罗超
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帕萨特领域1.8t变速箱挂档顿挫,档位灯全亮
你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:帕萨特领驭1.8t变速箱挂档顿挫，档位灯全亮。 相关方案如下:第一，帕萨特变速箱当出现档位灯全部点亮而且伴随着档位冲击故障。导致的原因有变速箱电脑内部存储的相关故障代码。当变速箱电脑内部存储故障代码以后，我们的档位灯就会全部点亮提示驾驶员尽快到维修店进行检修。 第二，导致这个故障原因，首先我们必须要用到汽车专用的解码器，调取变速箱系统的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检查与维修。 第三，出现顿数多数为变速箱内部的阀体，可能出现卡滞等情况。还有就是变速箱的油液如果缺少或是出现腐蚀，也会造成这个故障出现。以及变速箱内出现的离合器片，或者是制动片打滑。液压不足，离合器出现泄压，制动器泄压等情况，都会导致顿挫感强烈。 第四，变速箱内部电路故障以及阀体开路或者是阀滑阀卡滞，都会出现故障代码。出现故障代码以后，我们的挂档杆灯就会全部点亮。轻微故障可能会造成抖动严重。当出现严重故障以后，可能会出现挂档不走车的情况。 另外我补充一句。检查方法是首先要通过用诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。根据故障代码提示，再做进一步的检修。如果没有故障代码，如果是偶发性故障代码，可以先清除故障码再试车。如果故障症状仍然存在，需要检查变速箱油的油位。油位过低，需要更换变速箱油。如果变速箱油已经出现腐蚀发臭的情况。这就说明变速箱内部可能存在打滑现象。这是必须要拆解变速箱，进行变速箱内部离合器片制动片的检查与维修。 以上故障原因，最好是找专业的汽车维修人员帮您做一下系统性的检查与判断。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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