正常行车，偶尔会发抖一下或连续抖几下，初以为火花塞或汽油格问题，换了后清洗过燃油系统，问题无好转，请教！
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郑照

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-13 23:24:12

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你好，一般来说。抖动是因为一个缸没有工作。或者多个气缸工作不好。引起的。如果冷车抖。一般都是积碳引起的。就需要看看火花塞。点火线圈。清洗油路进气道与节气门就可以解决问题了。如果我的回答能帮助到你，祝你用车愉快！

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张雪安

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你好，我的车是上海英伦715。改装的气罐，油气两用，现在情况是烧气正常，切换到烧油汽车发动机抖动、顿挫，加油无力，要多跑一阵子才好转，每天都是，更换了汽油滤芯，清洗了喷油嘴，也没见好转，没有换火花塞，会不会是火花塞的问题还是其它问题？请专家给解答一下，谢谢！

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孙廷

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如果节气门火花塞店伙线圈之类的都没有问题那么就是发动机机脚或者是废气阀发有损坏。

张灿军

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于洋

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03款2.3L马6，前两个月换过缸垫,清洗过节气门，油路油嘴，换了全新油泵总成，火花塞。三元催化都换过了，加97汽油。问题是，车还是怠速偶尔有抖动，车速上到90后车身发抖严重。加速一直无力，没有任何改善。请教下，是什么原因。谢谢

王平

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你好，根据你的描述，这个情况基本上是燃油压力，碳罐电磁阀，线路。检查结果排除燃油压力，碳罐电磁阀断开工作一段时间后再来看长期这块。线路按之前说的进行处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

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08款景程，怠速中停放一段时间会熄火，慢速时发动机偶尔会一卡一卡想熄火或熄火，同时踩油门也没反应，，行驶中有速度好像拖几下就正常，清洗过节气门，换过火花塞，怠速马达，节气门感应器，进气压力传感器，碳罐，汽油滤芯，今天重换了汽油泵还是有这个问题，求指教。

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建议检查一下制动灯开关，可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。

徐发宝

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如果是这种情况的话，那就是汽油泵压力较低，或者是燃油管路中有气阻存在这款车的发动机容易出现高温现象，发动机舱内的散热性能不足当机舱内的温度升高时燃油轨道内部有一部分汽油会变成气体当然有轨道内部的气体压力大于汽油泵的压力时就会出现这种现象所以在冷车时不会有这种故障，只是在热的情况下容易出现这种抖动加速无力的现象之前很多小E存在过这种故障，解决的方法就是先去测一下汽油泵的压力如果压力低于三个的话，建议先更换新的汽油泵如果是发动机上方装有那个防尘盖子的话，建议最好是把盖子拿掉再去试一试。

李渊

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