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你好!凯美瑞10款2.4排量,车辆行驶6000公里补了1升机油,补后现在机油位在测量尺二分之一处,这正常吗?是否烧机油,里程20万,用的是道达尔9000,0一40,修理厂建设换油周期1万公里
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徐文凯
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按照你这个油耗程度的话,我觉得也不算是烧机油吧,一升机油消耗程度来说对于老车型还在是正常范围。建议您使用原厂的机油可以试一下,您使用的机油粘度有点冷车偏稀
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首先这个更换周期为1万公里,我个人觉得对于老款的车型来说,这个周期有点长了,丰田老款的车型都是半年或者5000公里更换一次,而新款的车型是半年或者1万公里。觉得你的车也不算是消耗机油过多。方便您行驶的里程比较长,超出了标准,第2点是使用的机油黏度,在冷车时的粘度比较稀。
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其实机油的液位在机油尺的下线到上线之间就可以,这个完全能够满足发动机的润滑需求,就算是新车机油也会有一定量的缺少。我们判断一个车辆是否存在烧机油的现象,方法是在保养时将机油加到上限。然后行驶5000公里,看看具体到哪个位置,能够补充多少机油。只要不低于下限,厂家判定的标准为正常。但如果说行驶的里程较长,那么它的机油消耗肯定会加大。对于这种情况,我个人觉得您的车辆也没有必要进行维修,建议您选择5w30或者是5w40的机油即可。
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顺便说一下,一台发动机更换周期的长短并不是由机油决定的,而是车辆的产品工艺。虽然全合成的机油,正品的机油可以使用1万公里。但是在某些特殊的情况下,老款的发动机在工艺方面跟新款的发动机是有很大区别。咱换个角度考虑,像一些很老的车型,难道使用这款机油也得1万公里更换一次吗?那肯定是不可以的。他不是基友不可以,而是本身它的消耗量要比新款的发动机要多。此方法不能证明车辆在烧机油方面比较严重。
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4s
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您现在的机油价格是多少?
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700
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一桶700块钱??😨
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140一桶,每桶1升,更换时加4桶,备1桶,
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这个价格真不便宜,相对来说4升的一桶得需要560了。
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这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
陈杰
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?
根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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