下坡路给刹车有时候车速与档位不一致，而且转数高，怎么回事
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薛宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-26 17:01:21

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您好，自动挡当下坡的时候车子会推动发动机运转，这是正常的

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我的奥迪A3下大坡的时候应该怎么操作？我都是D档行天下，因为D档跟S档是合在一起的。下坡的时候也是D档踩刹车，但这样据说会影响车辆制动。哪位技师能给出指导改善这种状况，必定酬谢！

刘德朝

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奥迪A3，2019款，1.4T有时候刹车后是D2，或者D3档，当时油门踩一小半的时候，转速3000以上了，也不换档，只听见发动机烘声，油门一松再加，就正常了，这个是怎么回事啊

你这个现象是正常的，因为你的车是双离合变速器，1357用一个离合，246用一个。你现在踩刹车显示D3，变速箱会提前预挂2档，这个时候给油门，是矛盾的，所以会有一个延迟。

孟辰

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2019年奥迪A3 1.4T 涡轮增压，公里数17000公里，刚换了军士双铱金双针头火花塞，在低速行驶中发现油码30码但是转速表为2000转，有时候发现踩刹车转速表都会上升一下，请问这样的怠速正常吗？还有低速行驶时汽车噪音较大，油门较重？这种情况正常吗？还是这个车就是这种结构呢？【车型：奥迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 时尚型国V】

于雷

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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压，买车半年，之前没有特别留意发动机声音，汽车公里数达到17000公里后，最近换上网购适用带电阻的火花塞，发现汽车噪音好像挺大的，特别是在发电机皮带那一侧响声大，而且有时候低速行驶和踩刹车时会发现怠速会先上升到2000转以上就下来，请问汽车这种情况正常吗？还是火花塞没有按照要求装好呢？

您好这个情况的话和火花塞没有关系的，如果说火花塞不对，那么发动机应该会有轻微抖动的情况或者有顿挫感，而您这个只是有声音，所以说应该和火花塞没有关系的

王初安

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去年十二月买的奥迪a3 1.4t 版本现在三个月前行车发现过减速带和碎石路有哐啷哐啷的声音先以为是底盘问题去过二次s店都说没问题底盘长时间观察发现一跳二档有时候会响出地下车库需要给油会响过减速带碎石路会响还有二个问题第一 d档一档起步有时候会把转速啦到3000才跳二挡停车倒挡车完全不动需要给油才走切换到d档也是完全不动有一次油给大了窜出去吓一跳本人也开了十五年车主要是老婆用我是自己车撞了最近才开她车办事才发现问大事这个是变速箱问题么问题严重么这个事情奥迪一般怎么处理是维修还是换变速箱总成望大事指教

赵聚波

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你好、请问奥迪A3的变速箱在13年召回后更换了、但是更换后出现过了一次汽车没动力直接瘫痪了、后拖去4S店后说是变速箱的事没安装好、修好后前几天又出现故障、也是失去动力、朋友给检查了下是变速箱的机电控制单元直接鼓开了、因为车在正常行驶中听见砰的一声然后所有档位开始闪烁、转速在加油门后上3000、4000千就是没有了动力、4S店说拖车过去、但是拖车费要我出、工时费我摊一小部分、车出的是质量问题为什么要我出、您觉得呢

郭志平

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您好，我是2012年的进口奥迪A3，车辆行驶11万公里，一直正常行驶，一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火，后反复操作有时打不着有时打着就熄火，怀疑电瓶问题，更换新电瓶后问题没有解决，依然是打着就熄火或打不着，仪表提示发动机防盗锁死，在奥迪4S店检查电脑提示，发动机控制单元停用，无法解除防盗锁死【车型：奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】，前段时间咨询过您，您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失，建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的，在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑（拆车件）车就可以启动正常开了，但我开后感觉动力不足，又去找他们，他们链接奥迪官网做了一个匹配，显示发动机控制单元无效，而且有显示TSI，我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配，他们说软件重新编写一下就好了，重新变成以后说好了，我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效，但修车行说这个没问题了，具体我也不太懂，特来咨询🙏

解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。

兰柳维

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老师您好，最近我的车出现了偶尔原地怠速时座椅有晃动感，我说一下具体情况，您分析分析是怎么回事。我的车是今年一月份新提的车，奥迪A3 2.0T的，上个月刚做完首保，我没用默认的机油，用的是4s店进口的机油（符合说明书上的要求，也是说明书上推荐的机油）最近因为天气热了，就开空调了，然后发现偶尔，不经常出现的原地怠速座椅晃动，目前只出现了两次，方向盘刹车踏板等等一切正常，只有座椅会有左右或前后的晃动感，有点像车里有个人再上下摇带动车晃的感觉，只有座椅明显。今天抖动了一次，我马上把空调关了，感觉好像还是在晃，然后往前走一步再怠速就又没有这种晃动了，很奇怪，之后无论怎么怠速都不抖了，只出现过两次，周末一次，今天回家的路上一次。您看看看这个是怎么回事啊？机脚垫和节气门也不可能有问题，新车，机油我也做过很多功课，也没问题这机油，会不会是因为汽油品质不太好？图片是我加的机油

你好，根据你说的，首先检查一下是否和开空调有关系！偶发的故障，可以跑跑观察下！检查一下进气压力传感器就在进气道上面！这种情况就是和混合气有关系！检查一下喷油嘴，进气量是否正常！

孙晓哲

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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？

你好，根据提示分析你这个应该是阀门存在问题。维修建议使用观察或者说排气阀加个孔是否会解决问题。

刘东

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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？

这个情况考虑还是排气管尺寸不是很合适，再有就是消音包是不是内部结构设计有问题。

吴立辉

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