你好,根据你描述的情况,里面油泥已经很严重了,如果现在不想拆发动机,你就先用清洗剂清洗一下油泥,清洗后把油底壳拆下来,把机油滤网也清洗一下,顺便检查下大小瓦是否有磨损,如果没有磨损,你就加保护剂和机油,在跑一个换油周期看看消耗量
你好,我是汽车大师金牌技师-梁垒,很高兴为你解答。
你好,根据你描述的情况,里面油泥已经很严重了,如果现在不想拆发动机,你就先用清洗剂清洗一下油泥,清洗后把油底壳拆下来,把机油滤网也清洗一下,顺便检查下大小瓦是否有磨损,如果没有磨损,你就加保护剂和机油,在跑一个换油周期看看消耗量
这是我的建议
您好
但是才8万5就拆发动机,我觉得有点严重了
有没有不拆的办法呢?
关键您说的也对,不拆真不好判断里面到底严重不严重
是啊,最少你得拆下来油底壳简单看下,心里也有点底
不拆发动机,就把油底壳拆下来就可以
拆下来然后稍微清理一下对吧
那是加清洗剂还是清洗油呢?
还是现加清洗剂,然后再用油涮一边
关键我又怕 要是加了会不会堵了
如果想弄,就加清洗油,清洗后检查
堵的情况不大,所以我才让你清洗后检查机油泵滤网
明白,其实我也觉得才8万5,应该不至于惨到哪里去
八万多正常情况下是没啥问题的,主要是这车的发动机技术太老了,本身加油不好就容易产生油泥
明白,技术老说明 耐用哈
技术老,就是技术过关
那半合成还是全合成呢。我怎么听说全合成就是抗氧化能力强,清洁能力不如半合成的啊
我们店里加全合成的我感觉好点
明白,那就灰壳了
那准备30的还是40的呢?
40
京东的水油 可以吧,水灰京东200,要是刚过完300多呢
京东的东西听说还行
好的
嗯