图片上主要是起固定搭铁线作用的，不会损坏发动机的，对安全行驶没有影响，需要检查紧固一下搭铁线。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
这完全没有问题，主要是起固定作用的，不会损坏发动机的，对安全行驶没有影响。
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不是这个哦
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原来在这颗螺帽里面套着的
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后来弄丢了
等会我看下
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嗯，麻烦你在这款车上核实一下，谢谢哈
好
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主要是我的离合近段时间出现问题，冷车不影响，开了较长时间，特别是频繁使用离合后，离合变低，挂档困难，换了离合总泵后症状没有变
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准备去换个总泵试试
跑了多少公里了？有离合器总泵，还有分泵。
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九万多公里，一个多月前换了离合片
这款车的分离轴承，是液压分离轴承。
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换了以后，当时出现了一次这种情况，排了空气后症状消失，近段时间又反复出现
确保更换的液压分离轴承是原厂的配件
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没换分离轴承，好像换的离合总泵，在水箱下面
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配件应该能确认
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现在来看有可能是分离轴承吗
有
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那现在只能一个一个换，找原因吗
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嗯，也只能这样了
车上那个螺丝里边还有一个圆圈，就是搭铁线。
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但只有一个线头，没线呢
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另外有一条是完整的线
在附近找一下
这地方以前修过什么
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等一下
插点火线圈大插头附近
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不知道了哦
得去维修店检查一下
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上次加强地线，弄错线了，重新接的，蓝色的就是接线卡子
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其它就是正常的换火花塞，换了一次那个盖子的胶垫
对，这款车时间长线路老化，搭铁不稳定，我们都是加强地线的。
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这个原车里面是不是就是一个接线端子，没线啊
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箭头位置
有线
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原车好像有一条搭铁线，现在看得见的，还有一个只是接线端子，会不会那条线掉了
应该是，估计在粗线附近或者断了。
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看不清楚呢
给你发的是后来加装的搭铁线
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嗯
去专修科鲁兹别克的维修店
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但我没找到断线在哪儿呢
可能包住了，断在粗线里边。
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这个和离合有关系吗
没关系
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哦，对哈，这种可能很大
先更换离合器总泵
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但现在动力没有影响
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换了，但那个放了一年多，今天准备重换一个，不行，就只能换分离轴承试
对，确实是这样维修流程。
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地线加强到时候再来咨询哈
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好的，我知道了，谢谢
好
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非常感谢
不用谢，汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑，后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。
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对了，到时候可以指定找你咨询地线加强的相关问题吗
可以
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怎么操作呢
这个地线比较简单，就是直接从电瓶负极装一根粗线，直接连接发动机，再连一根到变速箱。
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谢谢，我是说怎么找你
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呵呵
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好的
好
