你好，行驶中共振，车身震动，由于更换新后差速器总成后，配合间隙小，加上传动轴十字节有些许间隙导致行驶中轴不同心，可能会产生抖动，共振，建议检查更换。
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十字轴松旷是会造成行驶中车身震动
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尾牙坏了换第一个杂牌货，还是有响声。而且开十公里不到滴油。换第二个尾牙不响了。但是新问题公振声好大。
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滴油的那个有响声，但没有共振声。
那还是与差速器有关
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检查时半轴齿小花，但修师傅说不重要。
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第二次换原厂的
十字轴会造成行驶中车身振动
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换第二次时才发现传动轴十字头有小松动。
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那为什么第一个杂牌货时没有共振呢？这是我想不明白的地方。
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车速到60公里小时的时间就开始有共振
共振是发动机与车身震动频率重叠后出现的
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那大师你意思是说换传动轴或换十字头吗？
新差速器调整间隙不同，传动轴的距离不同，造成发动机一/变速箱脚垫有一定的便移，引发共振
先更换十字节，检查变速箱，动机脚垫
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这问题是因为尾牙齿坏了！我还开了80公里的路。连传动轴都开坏了吗？
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动机脚垫？
发动机机脚垫
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是后桥那胶垫吗？
不是的，是固定发动机与变速箱的机脚垫
有异响没有
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没有。
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换第二个尾牙才有共振
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第一个有响声没有共振
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第二个没有响声但是有共振。
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两者之间相隔一小时不到。
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试车就发现了。
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会不会是尾牙坏，连传动轴一起坏了？换第一个尾牙时滴油原因就是没有连传动轴一起换的原因？
那目前是传动轴没有更换是不是？
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对
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准备明天换。就是怕换完还是有共振就傻了。
60迈时，放空档试过没有
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今晚修车那边说把车升起，把车打着，上档车速度提到不是很快的时候传动轴就开始有晃动的表现。
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放空档也有共振
还是先更换十字轴再测试
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那行。谢谢师傅。我明天买个传动轴先试吧。你觉得是传动轴的原因有八成吗？
如果是车身振动，那传动轴的可能性很大
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共振声嗡嗡作响。难受😣
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直接没法开
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只能40迈以下安安静静的
这个有间隙的是十字轴还是传动轴花键
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十字头
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花健很少，一丁点
换十字轴，这样成本低，可以先测试
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我本来也是这么想的。但是换前后十字轴成本都7.8块了。换整条传动轴成本才1百五左右
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七十到八十
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一半的价钱。还费工时
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晚安师傅。谢谢你。
那可以考虑换总成了
不用客气，晚安
