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东风风神S30
车子每天都有两次缺缸失火，解码器显示催化器损坏引发失火，和em齿轮多次调解，和多缸失火这三个故障码，请问到底问题出现在哪里

车子每天都有两次缺缸失火，解码器显示催化器损坏引发失火，和em齿轮多次调解，和多缸失火这三个故障码，请问到底问题出现在哪里
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这个问题多的是多种因素的，应该是积碳引起的，要清洗一下缸内积碳这个问题应该就可以解决了。一般爆缸内失火，就是积碳引起的故障。不要轻易换配件换上去也没有用。缸内清洗一下这个问题就可以解决的。
mechanic_avatar
洗过发动机了
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你是怎么洗的，是不是把火花塞拆掉，里面倒药水儿进行清洗的。把进气管拆掉燃烧室清洗。这样才行的
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打的吊瓶，
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打吊瓶是没有用的是忽悠你的，这样没用。
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，我说的清洗方法肯定解决问题。
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具体呢？
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还有就是三元会不会堵死？然后影响失火
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我刚才不是说了吗？
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三元催化堵的话只能是影响行驶加速无力，排气不畅，
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郑晓辉
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徐超
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Dfn总成的可能性比较大
张全体
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王金卫
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您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
徐明泽
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你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
孙廷
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