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09年宝马X6 4.4T 发动机报故障 泄露诊断泵 控制 导致抖动 请各位大师发表一下意见
09年宝马X6 4.4T 发动机报故障 泄露诊断泵 控制 导致抖动 请各位大师发表一下意见
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张光庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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改成欧規碳罐,但比较麻烦
2017-06-09 14:01:02
美規的吗,这个是燃油箱系统的
那应该换什么东西
和这个泄漏装置有关系,换了可能会好,但是用不了多久,这个和燃油品质有关系,
您说换 指的是换哪个
dmtl装置
就是碳罐 还有电磁阀吗 全换掉吗
对,一套,但不能根本解决,还有需要检查相连的管路有泄漏没
汽油味比较明显现在
还有一个办法就是改成欧規碳罐系统,但是比较复杂
先换一套试试 谢谢指导
很高兴为您解答
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侯圣余
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更具客户反应,需先排除哪个涡轮增压器引起。
骆权林
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汪帆
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吴煜豪
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师傅您好,09年宝马X6 3.0T 前两天突然出现发动机功率下降 不提供全部功率 今天还在红绿灯突然熄火 马上打火又花了3.4秒才启动 又说动态控制性能失灵 一下子出现几个故障灯 能正常行驶 加速根本没力 大概是哪里出了问题 请师傅帮分析一下!
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汪帆
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你好:我的车是10年中规x6,行驶20万公里,发动机节气门压力高 车型为E70,配置N55发动机的2010年宝马X6SUV。该车辆行驶时发动机黄灯报警,功率下降,不在提供全部功率,怠速时发动机有明显抖动。 故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断测试,读取故障内容为“28A0---节气门开度一吸管的绝对压力,对比:压力过高”。
王二庆
3.3
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09年宝马X6 故障一开始提示发动机功率不足 后来去维修点确认,他说水泵跟节温器坏了 换了,换了以后车子发动机抖动,就是挂在前进档还有倒档的时候,轻轻放刹车发现发动机晃动 没有故障码,去了4S店,那边的方案是喷油嘴坏了 需要更换 没办法 那边报价16000元 后来确认了故障 又跑回之前换水泵的店 换喷油嘴 1万元 水泵跟节温器已经花了5500,换完喷油嘴 现在又报故障 排气凸轮轴故障 增压压力关闭了 这到底是什么情况,真的修不起了 是不是那家店在故意搞我,之前有问题都一直在他家修的,
建议测量排气波形,检查传感器供电信号和接地。
郭佑忠
4.9
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宝马X6 n54发动机报29E0混合气控制,怠速运转平稳,高速加速有力,该车一收油门就会抖一下就会报此故障码。检查无漏气高压油泵汽油格和压力电磁阀后氧传感器已更换三元催化已堵塞也换了均无效果!反而拆开空气格喷射少量化清剂故障码便不再出现,判断混合气过稀,看各缸平衡运行值除1-2缸稍微差点其他4缸均正常。
这是发动机的混合比不对。
张万东
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宝马X6 09年 之前不提供全部功率 然后换了水泵跟节温器和爆震传感器,换了以后不提供全部功率解决了,但是发动机发抖,挂如倒档跟前进档慢慢放刹车的时候就抖,感觉是发动机在摇晃那种感觉,速度上来了以后感觉就不怎么明显了!求大师知道这方便问题的分析一下,节气门也清洗过了,点火线圈 火花塞也换了不久,故障也不报!请大师分析下是什么问题了
刘达有
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你好,根据你的描述这种情况。首先需要用,电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了,然后再观察一下,如果还是有问题的话,就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)
张波
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