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宝马X6
我这里还是那个宝马x6。n55发动机,发电机皮带断了,进排凸轮轴控制故障卡死,油底壳拆了没有堵,机油调节阀打裂了也换了,还是那一个故障,着火一分钟后抖动!
我这里还是那个宝马x6。n55发动机,发电机皮带断了,进排凸轮轴控制故障卡死,油底壳拆了没有堵,机油调节阀打裂了也换了,还是那一个故障,着火一分钟后抖动!
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侯圣余
4.9
/
已服务车主
3976
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据故障描述描述和故障代码分析和检查的思路有问题吗?结果是您自己检查的,故障排除了吗?刚刚看到给了差评什么情况,差评就差评了,请问哪里不满意,可以反馈一下吗?
2021-08-13 11:57:24
您好,现在进、排气都有故障代码对吧
是的
原来机油调节阀插头拔掉就不会抖了。。我洗干净发现裂开了
换了,还是一样问题
油底壳,现在都拆下来了
没有堵
曲前油封,进去一点
现在故障现象是一直抖动吗
皮带胶的
删除故障码,着火,过一分钟,就开始了,来回抖动,
中控屏小时发动机功率下降
机油滤芯,机油,都换了
中控屏显示发动机功率下降
油底壳里面有没有皮带的碎屑
没有
油封哪里缠着好几圈皮带绳子
这车子不会那么巧合吧
两个凸轮轴电子阀,都清洗了
油底壳拆掉没有皮带碎屑。机油压力正常吗?
机油压力没测,直接拆的油底壳
电磁阀的两个插头内插反吧
维修之前没有这个故障对吧
皮带换了以后就是这个故障
换好。没有动就这样了
不会插错。有一根线破了
发动机电脑里面应该可以读到机油压力数据流,读一下
机油泵集滤器有没有堵塞
现在油底壳装回去了吗
原来机油调节阀插头拔掉,就不斗了,是不是不插那个插头机油压力会高
还没装
机油泵滤网里面很干净
报故障,并且伴有抖动对吧?
是的
不是的,不插插头调节器就不工作了
先抖动,然后那个凸轮轴卡死故障就出来了
有没有可能我换的机油调节阀,有问题
应该是凸轮轴调节无法达到相应位置导致的抖动
两个同时有问题的可能性应该不大
机油滤芯底座,我怀疑过
更换调节阀后,拔掉插头试过吗
没有试过
机滤底座怀疑什么问题?
我觉得他本身就裂了,换一个,故障依旧
堵
油底壳里面也不脏
机油报警灯都没亮,机油压力应该没问题吧
您这台车行驶多少公里了
17万
12年的
车子一直跑着正常,就断了个皮带,那么巧
发动机里面也很干净
嗯,还有就是检查一下凸轮轴瓦盖有没有磨损
两个链轮同时坏的概率比较小
机油泄压导致的,或者机油压力不足
是的,感觉这块可能性比较大
也不能那么巧。
现在我就咋装好他,从新检查机油压力
嗯
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