请问怎样热车才是，最合理的。为什么我的车说明书上说的不要原地怠速热车？谢谢！
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黎超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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原地启动三五分钟等到机油充满整个润滑系统，即可行驶！

2017-04-14 20:40:38

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热车的本质是让发动机油快速的流经每个需要润滑的机械摩擦表面，热车并不是大家通常说的让水温上来，因为热车过程发动机控制属于开环控制，喷油，点火及废气处理都不准确，此时的废气中有害物质最多，这样不但容易对车子排气系统本身有害而且对环境也不好，热车建议30秒钟即可。

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请问这三十秒是原地还是慢慢行驶？

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原地三十秒左右就行

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不要听别人说原地热车要几分钟，没有这么暖机的说法

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你好！我的车是10款奔驰C200CGI时尚型，行驶15万公里，冷车启动时发动机会有几分钟抖动加怠速高低起伏，热车偶尔抖动，车子不显示故障码电脑检测也无故障码，请问应该怎么解决？求指教，谢谢！

建议重点检查一下进气歧管积碳和失火值。

杨军华

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车是2011款的北京奔驰C180K，5AT，马上6万公里了，感觉要换变速箱油了，换挡顿挫明显，等红灯D档退回N档明显闯动，4S的技师说没事，但是看视频说这种闯动要么变速箱要出故障，要么要换油了。求告知，不想去4S店，在哪能买到原厂油，用户手册写的需要MB229.51认证，在车保网看的722.6，说是原厂，不知道是不是正品 http://www.chebao360.com/goods/1/5/5864.html 在京东看中几款，福斯ATF4134，安索的ATFQT 全合成、美孚的ATF3309、博世的ATF300 ，看过有车主发帖用安索ATFQT红色和福斯，咨询店家都说可以用，但是这东西谁敢乱用，求个明白人指导下。南京车友帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-32387265-1.html 另外变速箱滤清器和变速箱垫我看京东有马勒的HX81/1D GS313 问京东官方店客服说可以用，可是天猫官方店客服说用另一款，整的我一头雾水的。

王自立

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师傅好。我的车是12款奔驰C180机械增压的，最近车辆只要一加油就会出现抖动，速度上不去，发动机噪音大的情况，后来去当地小修理厂用电脑读了一下故障码，显示是1缸2缸有缺缸和爆震的情况。请问大师，这种情况严重吗，大概是什么原因，维修的花大概需要多少钱。谢谢🙏

你好根据你以上的描述，应该是发动机点火线圈和火花塞的问题，最好要先更换或者对调测试一下

袁智斌

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技师你们好，我的车是奔驰2010年C200CGI（1.8T），昨天插钥匙通电未发动时，看见仪表盘显示需要加注冷却液，去修理厂添加0.5L左右后正常，修理厂师傅说需要更换冷却液，我想请教各位技师们，我的车应该怎么做才能把之前冷却液全部排干净然后更换？，不用原厂的可以用什么品牌的冷却液啊，有什么品牌的帮忙推介下，谢谢

曾春华

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我的奔驰2010款优雅c200cgi行驶了快五年了，七万五千公里，发动机怠速时候只有打开引擎盖和发动机保护壳才能轻微听到哒哒金属声音，仪表盘指示灯一切正常，加速时候到两千转以上就会有咕咕的声音，刚刚开始以为是涡轮增压声音，后来和朋友的对比了下才发现声音不一样，修理厂说是凸轮轴要换，进气和排气都要换，请问下大师们真的需要吗？这可是奔驰的m271发动机，才7万多公里就要拆发动机啊，有点接受不了了。我该怎么办？还能开多少公里？

唐远高

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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议

这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。

陈超

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去轮胎店倒雪地轮胎，换轮胎时，轮胎店的人说我的刹车片不行了，要换，我问他们奔驰的车你们能不能换，他们拍胸脯说没问题，结果又撬又砸的折腾了几个小时，也没换上去，还把刹车泵顶坏了，第二天给我赔了个刹车泵，安装上去后，就出现车辆比以前颠簸的厉害，遇到井盖，不平整路面，以前是平稳通过，现在是硬碰硬的通过，而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人，他们说刹车和车行驶颠簸没有关系，可能是没给我做四轮定位的原因，又做了四轮定位，开出来还是颠，甩尾，再去找，他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据，建议我去找一家重新做，于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店，做了定位，结果还是一样。现在不知道怎么办了，朋友一坐我车，就问，你的减震器是不是漏油了……去检查，减震器没漏油。现在不知道问题在哪里，每天就颠着开，舒适度还不如十几万的出租车，想问问各位老师，车辆颠簸和四轮定位有关系吗？如果没关系，那我的车的问题在哪里？轮胎店的人把哪里搞坏了吗？谢谢

按逻辑来说修的部件是没有关系的，建议检查一下避震

杨军华

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奔驰c260 指示盘显示“轮胎压力监测指示停止运作”，去修理厂读电脑，说是右前轮数据读不出来，说右前轮传感器坏了，需要更换，于是把车开回家等配件，第二天没有用车的情况下，发车后仍旧显示故障，并且提速上去车轮处有异响，好像是有制动的感觉。又开去修理厂，说是因为传感器坏了引起的不正常制动，换了右前轮传感器之后，左前轮又读不出数据，这时又告知说是轴承坏了，说左右有偏差，需要更换轴承。请问下真的多是轴承原因引起的吗？车子之前没有发生过任何故障和事故，有必要更换轴承吗？希望各种大神师傅给予解答！！！感谢感谢！！！

如果最终判定出来是轴承的问题，它并不一定非要是有受过撞击或者是其他的一些情况，轴承他自己也有自己的寿命

陈亚涛

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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】

车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。

李文东

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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议

建议先开半个月左右在看，如果还是明显再回去换变速箱。

杨军华

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