你好，N20 4缸涡轮增压发动机，电瓶亏电不，防盗模块有故障，有关系
不亏，防盗没故障码
喷油嘴线上没电，但是点火。
那个机油压力低也是这个车的故障吗，凸轮轴故障
你意思凸轮轴位置传感器有问题？
不是，这个问题和机油压力低有关系
机油压力低也会影响喷油嘴不工作么
机油压力低，会影响正时，正时有问题会影响喷油
那我换个机油试试
你这车是很久没有开了吗
高速上自己熄的火
检查就喷油嘴没电
机油缺不
不缺检查了
其他都好，就喷油嘴上没电
如果是这样，重点检查三项第一，拆机油格看有没有铁削，凸轮轴有拉没，第二发动机电脑线，第三发动机电脑及供电相关
会不会控电模块有问题
刚看了下，滤芯没铁屑，电脑版插头也没氧化迹象
有可能，四个都不喷油，测量一下供电模块供电正常不
供电模块在什么位置
发动机舱内，主驾侧落水板那里，底盘号
这个
是不是
是的
电脑版再不启动情况，喷油嘴线上只有0.5v
供电模块那里出来只有0.5伏吗
集成供电模块里，2就是喷油嘴供电
现在是有油有电有缸压还是点不着。会不会是机油压力低了
如果有机油压力低故障，有凸轮轴故障，需要排除，要不，也可能起动不了
现在没有这方面的故障码
现在有什么故障
故障全消了，目前就是着不了车
你起动一下，发动机故障灯亮就会有故障码出来了，如果没有发动机故障灯亮看看是不是火花塞淹缸了
换了火花塞没用，这个车有没有跳齿的毛病
有
12万公里没换
在多试一下，如果之前的是真故障，肯定还会出来的
我看看
凸轮轴，正时，发动机电脑，电子气门马达，偏心轴都有出现问题
