你好，我是汽车大师专家技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
那水温表高了以后，电子扇会不会转？
![mechanic_avatar]()
会转的。
![mechanic_avatar]()
我的水温表不是指针的那种是。
根据您描述这个情况。这个建议首先用电脑连接车上OBD接口。在您着了车以后，看一下车辆的实际水温!如果电脑上显示的实际水温，与仪表盘上显示一致的话。那这个很有可能是传感器有问题所导致的。还有就是热车以后看一下水箱上下水管的温度是否一致。
![mechanic_avatar]()
换完房东也之后水温忽高忽低。没换防冻液的时候一切正常。
这个也有可能是更换防冻液以后水箱内部空气没有排完所导致！
![mechanic_avatar]()
师傅说都排干净了。他们都拍了好几次空气了。行车电脑。显示。如果说水温上到100的时候它会跳到90。但是往上升，升到105度风扇自动转起。
![mechanic_avatar]()
上下水管的温度一样的。
那这个情况有可能就是这个传感器所导致的。
![mechanic_avatar]()
如果说传感器坏啦！不是说会出现能启动吗
水温传感器的话影响不大。
![mechanic_avatar]()
这样的情况会不会跑高速，会不会高温？
有可能的。现在肯定是不对的。
![mechanic_avatar]()
现在忽高忽低的。但是故障灯也不亮。
像你这种情况只要温度不是特别高是不会点亮故障灯的。
![mechanic_avatar]()
现在修车店里面的师傅也检查不出来什么毛病。
所以说如果空气已经排干净的话，现在只能考虑这个传感器。
![mechanic_avatar]()
师傅跟我说每天开一圈儿，等车热了把水箱盖打开放放空气。好几次啦！也没解决什么毛病。
他这样就是让您排水箱内部的空气。现在空气已经排完了，里面没这么多空气的。
![mechanic_avatar]()
所以说空气已经排完了。有几个零件是控制水温的？
![mechanic_avatar]()
像这样的情况水温表不会坏吧？
水温传感器。还有就是节温器。如果说上下水管温度差不多的话，那这个节温器就可以排除了。所以说我让您用电脑读取一下数据流。看一下电脑显示的数据流是否与水温表显示的一致。如果一致的话，那这个有可能就是传感器，如果不一致的话，那这个就是水温表。
![mechanic_avatar]()
就像我的车，水温传感器跟节温器不是一体的吧？
不是
![mechanic_avatar]()
一个水温传感器大概需要多少钱？师傅？
一二百元。
![mechanic_avatar]()
那好吧，师傅，谢谢你的回答。有问题的话我再咨询你。谢谢，非常感谢！
好的，不客气的。
![mechanic_avatar]()
郑师傅你好！修车师傅刚才跟我说我的车上传感器跟节温器是一体的呀？
![mechanic_avatar]()
你能不能帮我查一下是不是一体的？
好的，你稍等一下。
不好意思，是我记错了是一体的。
![mechanic_avatar]()
那是一一体的话，那我都换了节温器传感器都一起换的，那怎么还会出现忽高忽低。的问题呀！
![mechanic_avatar]()
换完防冻液换的节温器传感器。
那就让电脑读一下数据流看看。
![mechanic_avatar]()
电脑读取数据流是不是看温度达到多少度？风扇会转？如果是的话就是正常的。电脑显示105度风扇自动转起。
![mechanic_avatar]()
上次我让修车师傅给查了一下，他说正常。
![mechanic_avatar]()
我去了两三家修理店，修条师傅都没有查出来什么毛病。
![mechanic_avatar]()
希望你能好好给我分析一下。帮我解决，谢谢师傅。
你主要用电脑读取一下水温的数据流，看和仪表盘上面显示的一样不一样
![mechanic_avatar]()
我的仪表盘上不是指真的看不出来温度。就跟温度计一样往上升的那种。看不出来的。
![mechanic_avatar]()
能发图片我让你看一下。
我明白您的意思。
他是那种电子显示一格一格的是吧？
![mechanic_avatar]()
就两格。下面到标准线一格。从标准线到到头
这上面可以拍照片，你拍一张照片发过来我看一下。
![mechanic_avatar]()
发错了
还更换了什么东西呢？
不好意思，有点忙。
![mechanic_avatar]()
就换了这两样东西，还有防冻液。
![mechanic_avatar]()
这是水温高的时候。能持续十多秒。
![mechanic_avatar]()
我还有一段视频就是发不过去，如果能发过去让你看一下。
您现在这个情况是偶尔有这种现象是吧！
如果电脑上面显示的和仪表显示不一致的话那可能就是显示表有问题
您让维修师傅看一下可以看出来的?
![mechanic_avatar]()
我的车前两天去保养啦！火花塞。机油。防冻液。刹车油。换完之后就出现水温的问题。就换了传感器节温器。换了之后也没有解决问题。
![mechanic_avatar]()
前两天去维修师傅那里，他说数据没问题。就是找不到这个毛病在哪里？
![mechanic_avatar]()
所以说他们也没有什么办法，我才上百度找到了你们。
![mechanic_avatar]()
早上行车时急加速的时候会出现。
![mechanic_avatar]()
郑师傅。我就换了这个零件是一体的吗？
![mechanic_avatar]()
还有早上我的车打着之后怠速在1000转正常吗？以前打着之后在1300，1400一会儿就降下来啦。
你好，这个是一体的。
只要热车可以降下来就没有问题。
![mechanic_avatar]()
车一热啦都可以降下来的。
那这个是正常的。
您这个配件是哪里更换的？
![mechanic_avatar]()
水温这一块儿能解决吗？
首先看水箱内真正的水温是不是忽高忽低，如果不是，那肯定是水温传感器的问题（一般仪表不太容易出问题），建议更换水温传感器试试；如果是，那看一下上下水管水温有无差别，如果有说明节温器时开时关，建议更换节温器，如果不是，可能是水管或水箱内堵塞导致水流不畅。
像你这个故障，还是这个传感器和节温器这块如果排除掉上面我所描述的这些东西。并且您更换的配件质量并无问题的话。那这个有可能就是模块这块儿有问题了。
![mechanic_avatar]()
没换之前一切都正常。防冻液。
换防冻液正常也不会出现这个情况!
现在想要处理的话只能是按我上面的方法试一下！
![mechanic_avatar]()
我原车上的节温器跟传感器跟新换的这个。毛病是一样的，不可能都坏了吧？
![mechanic_avatar]()
我上面那个配件是修车店里面的师傅给我换的。
虽然说不可能都坏了，但是也不排除这个情况。毕竟不是原厂配件。这个情况建议您去专业的4s店用专车专用的专检给您进行检测一下。
![mechanic_avatar]()
现在我的车，我感觉跑短途应该没问题，就怕跑长途高温。
![mechanic_avatar]()
现在我每天上班路程在7km左右。会出现一次忽高忽低的现象。不是说每天都出现，有的时候也没事儿。
嗯，这个情况还是建议您去4s店用他们的专用电脑看一下吧。我现在给您考虑的话，也就是上面跟你说的这两个东西。
![mechanic_avatar]()
在吗郑师傅。
在的
