你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
有没有故障代码
你好 车没劲 报P251c
不好着车
好的,稍等,查阅故障代码
动力输出启动开关电路高
是的
意思是一样的
怎么处理
应该检查哪个方向
喷油嘴检查一下吗
大泵校准了吗
这车是否动过拆卸发动机了
喷油嘴检查了,没事 新校的
这车故障代码出现前维修过什么
不知道,这车在别处修过,司机这个故障码一直都在
其他系统有没有故障代码
就这个吗
对
空气流量计 节气门都换了
发电机电压正常吗
有没有更换曲轴位置传感器试车
发电量有点大 不开大灯14.9 开大灯14.5
不开大灯加油时14.5
正常吗
曲轴位置传感器换的新的
发电量正常的
怠速刚又量了一下 15.1最高
怠速时测量15.1发电量大
这和发电机调节器有关
加油14.6
加速时,14.6是发电机发电量
对
这个没劲有关吗
这和没劲有关吗
关连性不大
主要还得放在加速无力故障原因上查找
邮箱洗了 滤芯新换的 正时新换的 节气门 空气流量计新换的
我问司机了他说这个故障码 车有劲时也有
检查哪个方向
不叫有劲时也有,而且这故障代码一直存在,只是导致的故障现象偶发性
稍等一会,容我分析一下
在吗
通过故障代码指示是扭矩输出开关电压值高,来分析
是指启动开关零部件的电压值过高引起
并不和发动机行驶加速无力故障原因有关
所以经过上面你的描述,分析,车主说这故障代码一直存在不消失这点就能理解了
如果解决故障代码,维修点放在启动系统上排查
而你发布的故障现象,车不容易着车和行驶无力,维修思路不能放在这不关联的故障码上,应该你接车后重新喷油系统,进气系统排气系统,逐一重新排查一遍,
你好,老师
这台车现在早上不好启动,喷起动灵才能着
又抱这个故障码了
曲轴位置传感器新换的
昨天没有这个故障曲轴代码啊
怎么出现了呢
更换曲轴位置传感器后出现的吧
不是
需要借助喷启动灵才能着车,说明混合气低了
这车在别处修过
存在漏气
那有的搞哦
这个故障码能清掉
也不清楚以前修过动过什么地方
原车曲轴位置传感器也是这样,只要是凉车打几次马达车不着,就出这个故障码了
和曲轴信号盘也有关系
不光只是曲轴位置传感器
也要考虑到曲轴信号盘
曲轴信号盘怎么检查,能换吗
能换的
需要分解发动机的
维修工程量大
我这台车 车主描述就是车没劲 不好着车,昨天来时试车了确实没劲,除了昨天说维修弄得那些,还把EGR阀也给堵死试了 也没劲,今天早上车又不着了
我这种情况现在应该重点检查一下哪里
重点放在出现的故障代码上
解决了故障代码,也就解决了故障点