你好,我是汽车大师银牌技师-宗宝生,很高兴为你解答。
你好,需要图片吗
是更换了飞轮吗
太需要了
稍等一下发给你
换到向轴承了把大飞轮卸了在上就不着火了
曲轴位置传感器检查了吗
在变速厢上面上着电脑诊断没坏
拆装的时候不会刮到吧
问题是我大飞轮没有稳肖拆下来在按装上就不着火了 怎么对正时
你告诉我大飞轮的正时怎么对
等会给你发图片
我不会对 告诉我对正时在不着火就换传感器
我修的是正时带的
哪年哪款
16年的 1.5L H2E
发动机型号 BJ415A
我要大飞轮怎对正时图
找呢
变速箱又拆下来没
拆下来了
飞轮发几个图我看看
你就告诉我大飞轮怎么按装都可以吗 用不用对什么记号 不着火和大飞轮有关系吗 还是传感器的坏了
正反面,螺丝孔的大小,排列距离,都一样吗
没有图
齿圈传感曲轴位置传感器,必须有位置
没有定位螺丝也能看出来
飞轮有个Z的字样 飞轮还有块少几个牙的平面
传感器在变速厢壳上着有个螺丝上着 我拆时没把插头
飞轮上反是不可能的了
传感器当时拆下来没,没拆在变数箱上很容易坏
拆下了不拆在不把插头那不一下就坏了
大飞轮到底用不用对什么记号
那还是看大飞轮吧,不用想别的,飞轮上是双排齿,必须对,仔细观察一下,
问题对哪 哪有记号 这是我问你的
或者把曲轴前正时皮带盘正,在看曲轴后边位置,也能参照一下
前面正皮带都对上记号了 可是问题拆大飞轮时就没注意这事 上的时候不着火了
所以问你大飞轮有没有正时记号
我没找到图片,但是经验还是有的,正时对正,看曲轴后边位置,飞轮的断齿就是信号的周期,360度一圈的周期
自己在好好看看,心要静下来
一搬来说正常断齿对上方传感器是正确的
头一把打车回火放炮就知道是差火了 可是对完了大飞轮断齿正对传感器可还是打不着 但是可有一点不放炮了
看看火花塞是不淹死了
电脑诊断点火复位是不是意思火晚
明天看看要是没淹着在打不着也不放炮 是不是传感器坏了
拆下来,正常是不能坏,如果坏了三电就都没有很好判断
你说电脑诊断点火复位是不是火晚
有可能,点过晚会回火放炮和这个情况相似,明天在聊,