判断方法:
如果车辆带诊断系统,建议用诊断仪读取数据流,在第二天冷车启动车辆以前,读取水温传感器数据,这时的温度应该与当地实际气温一致,即使有偏差,也不会超过5度,反之,说明传感器,或者线路存在故障。
如果水温传感器数据正常,建议用实际的测温工具,测量发动机的实际温度是否最高只能打到50度。
如果只能达到50度,建议检查节温器是否没有安装,或者一直处于打开位置。
如果实际水温较高,说明传感器失准。
除此以外,还有可能是仪表显示不准确的情况,要判断这个显示,就需要根据该传感器的类型,特性,线路等客观条件去整理一套适当的验证方法。