正常这个螺丝设计就是反螺纹的，若经常松，您可以检查一下凸轮轴，和凸轮轴螺纹，和螺丝力距是否正常，或者更更换一个新螺丝，按正规力距拧紧，在观察1。
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
您是说凸轮轴的螺丝吗
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就是这个螺丝 我新换的发动机 跑八千公里就熄火了 检查是这个螺丝松了 正时乱了 为什么会是反丝的 怎么老是松掉
调节器上的螺丝是反扣的
反螺纹的
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怎么样才不会松呢 新发动机八千公里就松了 第二次装用风炮打紧着车一分钟就松了 现在不怎么怎么弄才不会松了
正常扭矩40牛
这个螺栓出厂就是反螺纹的
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螺丝松了会不会和凸轮轴的质量有问题 会不会是因为没有打防松胶 有什么技巧么？ 有没有固定螺丝的削子 我是换了新发动机 结果还是松了
没有销子啊，在4s店新更换的发动机吗
也有可能扭力不够
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?
在哪里更换的发动机
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我自己买的 被坑了 我现在就是想知道螺丝松动会有哪些原因
这个螺丝设技的就是反螺纹的，若是松动，有可能拧螺丝的力距不够
或者凸轮轴里面的螺丝扣有问题，或者当时未拧紧
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和打不打防松胶没有关系吗？ 还有就是凸轮轴螺纹不对师傅安装螺栓时应该感觉出来的 还有就是正时乱了 测了气缸压力正常 应该气门没顶坏吧
应该没关系，你不是买的发动机总成吗，原厂的吗
缸压正常，应该没啥大问题
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现在我的不知道是不是原厂的发动机了 跑着跑着螺丝都松了都怀疑是不是翻新的了 那我就按照扭矩扳手来安装试试看了 还有就是链条过紧会不会导致螺丝松了 它这个链条是那液压顶控制的 感觉好紧
液压自动控制的，正时对好，应该没问题
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好的👌 螺纹螺栓有问题安装的时候师傅应该感觉得到 原厂的螺栓按理说不会出现松动的问题对吧 需不需要打防松胶呢 我安装扭矩扳手来安装
嗯嗯，正常不用打的，
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可以用防松剂么 我想用一点 这样子更安全 这是第三次了 坏了之后前几天安装着车一分钟没到又松了 一拆一装好麻烦 还有怎么鉴别是不是原厂发动机呢？
嗯嗯，可以打点，原厂的发动机得3万多
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不要吧 之前我在4s店问才22500装好 不会4s店也弄假的吧
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螺丝是和原厂的螺丝一样么？
发动机分长发和短发，短发的便宜
螺丝一样，若是总松肯定有问题
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松动会是哪里的问题呢 我好一次性弄好 不然手工费都要不少钱
检查一下凸轮轴上的螺丝扣
测量一下凸轮轴里面螺丝扣个螺丝的长短，若不行你可以更换一个原厂螺丝试试，这个按维修手册来，拆后应该更换新螺丝
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师傅 高压油泵有问题会到时螺丝松了么？ 刚才师傅又说可能高压油泵坏了 我也是醉了
这个轻易不会，高压泵怎么坏了
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我也是说呀 师傅说可能高压油泵坏了会导致螺丝松了 是吗 之前我是以为拉缸了换了发动机 所以问问你 怕又被坑了
高压泵怎么坏了
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我不知道啊 不懂啊 师傅这样子说 我怕他坑我所以我问你 之前就是因为没有缸压正时乱了打不着火 不知道怎么他说成高压油泵坏了
高压泵若坏了，正常加速无力，你看一下表面有明显损伤吗
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哪个表面呀 没有 之前熄火是因为气缸没压力 螺丝松了正时乱了 和加速没力没有关系 还有就是高压油泵坏了和正时调节器螺丝松了有什么直接关系吗？
看怎么坏的啊，里面碎啦，
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那只有拍照片给你看 我现在没在维修店 高压油泵坏和螺丝松了有关系吗
若里面碎了，凸轮轴会有磨损，或凸轮轴会卡死
正常情况下不会出现这种情况
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那要怎么检测呢 肯定有原因 螺丝一般不会松的
检查凸轮轴，更换螺丝
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按理说不会吧 之前安装好了测了缸压才装的 如果卡死了怎么测出缸压来
您说的高压泵有问题，我不清楚，有什么问题，高压泵坏，有两种可能，一个是压力低，一个是高压泵有外伤，会把凸轮轴弄坏，您说的是哪一种
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现在没有 就是螺丝松了在检查是因为什么导致螺丝松了
一个凸轮轴有问题，或螺丝与凸轮轴不匹配，或者扭力不够
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好的 先检查一下凸轮轴吧
嗯
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好的
嗯嗯
