你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
在缸体的侧面，也就是跟油底壳螺丝一样的。
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有没有图片？
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以前也弄过，在这个位置，现在发现这台没有了。
CFN发动机吗？
你看看铭牌
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对
那就是需要内径千分尺。
需要内径千分尺。
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用表找一缸上止点吗？
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那么一会发曲轴螺丝冒的时候怎么保证他不会移位呢？
只要安转定位螺丝以后，顺时针保持住就可以了
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关键就是没有找到定位螺丝的地方啊
没有，只能用内径千分尺
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用表找到一缸上止点后固定好凸轮轴，但是要用力扭曲轴螺丝的时候正时位就跑了。
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那么CFN发动机的曲轴大冒那么紧扭的时候都是没有地方固定曲轴的？
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你帮我确定一下大师。
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我都弄了几个小时了，
曲轴轮上有孔，用专用工具固定曲轴轮，再松开螺丝
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换个火嘴胶圈……靠至于吗。
啥意思？
漏机油，火花塞孔是吧？
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是的
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曲轴轮上的那个孔？
曲轴轮四个大孔你看不到
啥眼神。
那么大
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用啥工具固定啊……
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大众……
专用工具
淘宝有卖的
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这一套不齐全？
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还是要用到点焊机，角磨机，角铁，螺杠……然后一顿操作猛如虎的弄个东西把大冒卡住再扭螺丝对吗？
也可以
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我还一直以为有多么高级的办法
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是我见识短了……大师谢谢。
不客气
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是不是这样
厉害了老铁
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谢谢大师认可，请问一下这个有没有装反
木有
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自己调整找位置
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现在就是不明白了，后面是正确的这面怎么会反呢。
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少了半格
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是不是哪里出错了。
校表
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表是看不到凸轮轴位置的啊，只可以看到曲轴位置啊。
当然是找曲轴上止点的
