你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你好
110000
？
刚才发了一段语音，没有发出去
稍等
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我水箱爆了两个了，水管脱了好多次
您说完我在跟您讲具体情况
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水箱盖换了一个，也是这样
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1.1
我感觉根据你说的这个现象来看，可能气缸有轻微的冲缸垫的现象。
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轻微冲缸垫，不应该行车中也会有气体出来，造成水管压力大吗？还是说，如果缸垫问题，不应该由水箱盖排气吗？轻微的话，不能有这么大压力把水箱爆掉吧
这个肯定是不对的吧，你开1000公里，你那个水温都达到90多度管子还会很软吗？我觉得这一点应该是不对的吧。正常的情况下，它应该能够产生压力，你热胀冷缩它肯定得有压力的，它不能压力是没有的，这是一方面。
第二方面，锐志这款车不需要特别的排气，我们换一次防冻液之后，只要水箱转了，我们打开水缸盖之后，把里面加满，基本上就不用排气了，所以说它不可能再产生气体，如果再产生气体，那就是气缸垫冲了，
第3冲缸垫是一个现象，并不是说我所有的情况下它冲的钢垫都是一样，它可能有大有小，因为你像冷车或者是温度偏低的情况下，这时候它可能进入的气泡少，随着车辆的温度上升，那么这个气泡就有可能会增多。那么相对来说压力就有可能上升的比较明显，但它有一个最大的现像是压力上升了，那么副水壶的水肯定会多，因为里面有压力之后会把水顶出来。
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你还提到你的车辆水箱有漏的现象，有漏的现象，这时候如果压力上升，它可能会漏的地方漏掉，漏掉之后压力就会显示一种比较低的感觉。但当你在继续行驶的时候，这时候蒸汽非常热，所以压力上升了，这时候你一拧开发现里面有很多气体，那我觉得你这种情况首先要解决路，第二你要打造车辆之后去看一下它有没有气泡往外反，正常的情况下，你行驶个三四十公里之后节温器打开，水箱是热的，或者说第2天早晨启动车辆之后，你打开水箱盖，一直观察那个加水口的位置，它不应该有气泡出来。
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水温从来不高，就是压力大，而且产生压力的主要时间，就是每天早晨凉车启动到水温正常，这个时间段。
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师傅，您发语音吧，打字太累
这个我看过，
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反正其他这几个零部件，不会产生这种现象
对吧
是的，最起码这个气泡不断，这就是个问题现像。
其他的都不会影响到这个。
对不起打错了
发
我一会儿把气泡的视频发给您
视频没办法发怎么办
明天再仔细的观察一下，毕竟这种视频也看不太仔细。
明天我怎么给您发？到时间了就
我有之前拍好的视频
行
这个软件不能发视频？
可以发视频的。用微信汽车大师应该就可以。
我试试
视频暂不支持播放
这肯定不行吧，老有气泡呢。
明天早晨我想把火花塞拆下来，给您看下，但是时间过了，还能给你发信息吗？
嗯，有
过了时间就不行了，可以再发起提问。
