首先确定这种现象是由于混合气的原因，还是由于点火的原因导致无法启动。可以通过观察，不好启动时点火和喷油的信号，来进行判断。如果启动时，有高压火，而且喷油嘴有工作的信号。那么就应当考虑混合气浓度的问题。如果这些信号也没有，应当考虑曲轴位置传感器或者是发动机电脑以及防盗的问题。
你有没有断开活性炭罐的那根管？试一下呢？
测试压力的时候，是不是接上汽油压力表等待的时间长一点。如果是汽油压力存在有泄压的情况，那么早晨启动的时候也应该出现不太好启动的现象。
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是了，一样，只有停车时把燃油管拔开，让油管内无压力，等在来启动时一把就着
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喷油嘴换了两组了，也是一样的毛病
只要是压力上来，就能够一下打着，这还是说明跟压力有一定的关系，我不知道您当时是怎么测试的？意思是直接把压力表连接到管路上，启动车辆之后熄火，停放在那里。等到再次感觉不好启动的时候，去观察一下压力表的变化，如果说当时启动压力值比较低，估计还是跟汽油压力泄压有关系。
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接上压力表试的，不着车的时候，压力也瞬间就建立了3.2，但就是不着车
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要想一下着车就是停车时把燃油管拔开，让油管内无压力，等在来启动时一把就着
那这种情况说明跟压力是没有关系的。在不好启动的时候有没有看一下高压火？或者是接上诊断电脑，看一下，当时启动不着车的时候，能否读到发动机的转速信号。或者是当时防盗已经解除。你要是怀疑在这种特殊的温度下，是否这些电信号受到了影响，导致不好启动
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接上电脑也读不出来有什么异常
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停机时为什么让油管内没压力到好启动
打个比如说，如果当时启动的时候接收不到发动机的转速信号，他肯定也不会有什么故障码。我觉得您把油管断开之后再去启动，车却比较容易启动，跟这个应该没有什么关系的，我们只要接上燃油压力表，在启动的时候，观察它的压力值是正常的，那就没有问题。当然如果是怀疑喷油嘴有滴油的现象，那么就把喷油嘴拆下来放到喷油轨上，让油泵工作，底下放一张白纸，看看是否存在滴油的现象。
您上面说喷油嘴已经换过了，估计这种情况应该不会存在。换句话说，如果是混合气过浓导致的，那么我们把油门踩下去的话，应该还是相对好启动的。
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如果是哪个传感器受温度影响的话，那么断开燃油管也不好启动啊
从理论上来说是这样的，但是我们最好事先确认一下，当时不好启动的时候，点火线圈有没有在工作？有一个二极管的是灯插到喷油嘴上面，同时看一下喷油嘴有没有在工作。
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不可能让油管里面泄掉压力，它就什么都工作正常嘛
？？
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是了，一样，只有停车时把燃油管拔开，让油管内无压力，等在来启动时一把就着
我觉得您这么测试只不过是一个时间的问题。也就是说，让油管内没有压力，到达到正常压力时这一段时间。与不拔开油管时，启动的时间差不多。所以你感觉是这样，其实我个人感觉跟这个没有关系。
上面说的两方面，您有没有去测试呢？首先这个故障我们要判断他是由于混合气的原因导致的，或者说是由于燃油的问题导致的，还是由于点火的问题导致的。抛开燃油的问题不说，我们对于点火的问题应该是比较好判断。不是在启动不着车的时候，拉出一个点火线圈，插上火花塞测试一下，看看当时他有没有跳火，如果说当时没有跳火，车辆就无法启动了，那应该考虑防盗或者是曲轴位置传感器以及电脑的问题。如果是在启动的时候，这个火花塞跳火，但是它却不能启动。那就按照上面说的做一个二极管的试灯，放到喷油嘴上面，同时观察一下喷油嘴有没有在工作。首先要排除以上的两方面，确定控制没有问题，那剩下的我们就考虑是燃油混合气的问题了。
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这些问题你们之前也说过，我也去ssss查了，什么都正常，该换的也换了试了，问题依旧
这里所说的是一个检查判断的思路，但是具体是否为正常，每个人检查检测的方法都不一样。换句话说都是正常的，就不应该会有问题，既然说是正常的，您的意思就是说在启动的时候它是跳火，而且也有喷油信号了。从这一点如果确定的话，那剩下的就只能考虑混合气的浓度问题了。
您现在启动的时候，它到底跳不跳火，你也无法确定，喷油嘴到底是否工作，也无法确定吧？
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不可能燃油管内有压力它就不调火不喷油，燃油管内无压力它就调火喷油嘛
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你说的这些问题如果存在的话，那么让燃油管内泄掉压力也是不好启动的
你有没有计算一下？拔掉汽油管儿与不拔掉？启动的时间是否一样长？
我觉得是因为您在不拔掉汽油管的时候，启动的时间跟拔掉汽油管是一样长的。还有就是你有没有打开油箱盖试一下？
由于这两个时间差不多长。所以我感觉是误认为跟这里有关系。其实我个人感觉跟压力肯定是没什么关系的，只要确定在启动不着车的时候，汽油压力是足够的，那就跟这里没关系。
如果非得要考虑跟这里有关系的话，那只能考虑是由于发动机在启动的时候喷入的燃油过多，有压力所以导致喷入的燃油比较多，没有压力，那么他喷入的油少甚至不喷油，但是从理论上来说，这种情况再热车也应该会出现，而且是每次启动都应该出现。但是您这种情况冷车和完全热车都没有问题，我个人感觉应当不考虑这个问题。
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不把油管泄压的话要打三四马达才能着车，停机时把压力泄了等发动的时候一马达就着车了，最多延时3秒
这的确是一个非常特殊的情况，你有没有把油箱盖打开试一下呢？
