您好根据您的问题咨询分析，先检查行车电脑，用诊断电脑检测一下变速箱控制系统里面有没有故障码，根据故障码含义分析解决故障，然后重新编程刷新一下变速箱控制系统的程序，做个档位学习！试一下！如果正常就可以了！如果还不行就需要检查一下变速箱内部的油路板阀体及机械零部件是否磨损了！嗯，应该不是什么大问题的，不用担心！按照我上面分析到的先去用诊断电脑检测一下变速箱控制系统，重新编程刷新一下变速箱控制系统的程序做个档位学习试一下！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
起步怎么了？请您描述一下！
![mechanic_avatar]()
为什么自动挡起步默认是2挡
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？
![mechanic_avatar]()
就是始终是2挡起步
正常的是1档起步的！
![mechanic_avatar]()
就是不知道什么原因
![mechanic_avatar]()
每次起步油门都要踩重点才行，怠速起步就会拖档
发现这种现象多久了？车子行驶多少公里了？正常的起步档都是1档起步然后1档升2档以此类推！
![mechanic_avatar]()
4万多
![mechanic_avatar]()
我也不清楚多久了，因为开习惯了，每次起步都是大油门，后来我老婆开的时候才发现的
嗯，这种现象就需要检查一下变速箱控制系统及换挡电磁阀控制的油路板阀体！有时间用诊断电脑检测一下变速箱控制系统！
![mechanic_avatar]()
自动挡起步怠速起步就拖档，转换到手动挡挂一档起步动力就很足，怠速起步就很平顺
![mechanic_avatar]()
是行车电脑系统的问题，还是物理问题？
嗯，刚起步时换挡拖档不正常的，有没有顿挫感或者冲击感
先检查行车电脑，用诊断电脑检测一下变速箱控制系统里面有没有故障码，根据故障码含义分析解决故障，然后重新编程刷新一下变速箱控制系统的程序，做个档位学习！试一下！如果正常就可以了！如果还不行就需要检查一下变速箱内部的油路板阀体及机械零部件是否磨损了！
![mechanic_avatar]()
自动换挡倒没有顿挫感
![mechanic_avatar]()
自动换挡没有顿挫感
嗯，应该不是什么大问题的，不用担心！按照我上面分析到的先去用诊断电脑检测一下变速箱控制系统，重新编程刷新一下变速箱控制系统的程序做个档位学习试一下！
![mechanic_avatar]()
我的是手自一体的，用自动挡时怠速起步就不行，切换到手动换挡时，一档怠速起步就行
![mechanic_avatar]()
那和雪地模式有没有关系
嗯，我知道！还是我上面分析到的地方引起的，逐步检修一下！
你打开雪地模式了吗？都是一直用雪地模式吗？
![mechanic_avatar]()
按过雪地模式的按钮
嗯，关系不大！路面湿滑时需要用雪地模式的！按照我上面分析到的有时间检修一下！
![mechanic_avatar]()
在哪能看到是否开启了雪地模式
不按雪地模式按钮就不是雪地模式的啊，
![mechanic_avatar]()
可按了后也没哪提示已开启雪地模式啊？
路面湿滑时按下以后就工作了自动切换到雪地模式的！
![mechanic_avatar]()
那如何关闭？
熄火后就自动关闭了啊！雪天及路面湿滑时才可以打开，系统才会工作的！不用担心！平时路面路况用不到他的！
![mechanic_avatar]()
嗯，那如何检查行车电脑，诊断电脑又是什么
诊断电脑就是专门用于检测汽车行车的诊断仪器，可以检测出来行车电脑里面有没有故障，及故障码，检测出来电控系统的故障码，您可以根据故障码含义分析解决故障，也可以用诊断电脑编程刷新系统控制程序！做档位学习等！功能很强大！
