你好,我是汽车大师金牌技师-宋海波,很高兴为你解答。
你好,是修后差速器还是什么
你好!师傅。修差速器
哪一个差速器,后面还是前面的
这个大螺帽要拆吗
后面的
等下,我给你查下,很长时间没拆过这个了
好的
这个大冒是需要拆掉的,你得找个加长杆
顺时针转,反口的
螺帽是多大的
用多大套筒
好像是36的,得用专用的了,很长的一个套筒
36的试了不行
我用了36的放不进去
长套筒吗
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等下我给你发个工具的图片你看下,
它这个需要拧螺丝时候还要卡主输入轴了
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这样的工具
一会我给你看看我这有没有,有的话就给你看下多大的,这个网上都有卖的
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没有这工具你就不敢拆
不好拆
没地方卡主要,工具是卡主螺丝拧输入轴了
那这个工具可能买到
淘宝应该有的吧,你搜一下,刚看了下我这里没有这个工具,要不是可以比一下那是多大的螺丝
嗯,这个拆装有什么用注意的吗
装的时候注意那个拧紧力度,太紧了轴承容易坏,松了间隙就大了
最好拆时候感觉一下多大力,装时候装个差不多就行,最好一个人拆装
那个大螺帽就是调整间隙和力度的吧
对的
这几个是注意事项,你都看下
收到,非常感谢
客气了
我现在去买个专用工具来,修这个车太烦神了
嗯嗯,这个一般都是换总成了
这应该是个设计缺陷
总成一般多少能搞定?换完之后这个缺陷还有吗
换完以后好多了,他那个轴承改进了
总成下来估计得两三万
这个价格车主承受不了
嗯嗯,有些车就直接不修了,就一直那样开的,换轴承如果换不好后期还是要坏的
换轴承就怕没掌握好技术要点管不了多长时间车主要来找我
没事,就按我发你得那个,装的时候多转一转看看灵活不,一般装的差不多都没问题