:你好,一缸上止点是一缸活塞头部运行到最顶端,寻找方法是取下火花塞用一长平口起子插进缸内,用手转动曲轴,观察起子上行到不能再上行的位置,此时为一缸上止点位置
你好,我是汽车大师金牌技师-付孝璧,很高兴为你解答。
2013款路虎神行者2发动机一缸上止点咋确认
回答问题呀
你好:有一个最好的办法是,取下一缸火花塞,用一个长的平口起子,放进去转动曲轴,这时起子向下行就停止,向相反的方向转动让起子向上,直到起子又向下就停止,仔细观察起子处于最高位,此时就是一缸上止点
你好,明白了没有
试过不准确
发动机点火不准时
你怎么做的,这个是最准的办法
但有一个问题,你找到一缸上止点是不够的,还有凸轮轴记号
我就是用这个办法确认的,装完发动机后故障报点火故障
你凸轮轴的记号不对好也不行
凸轮轴用专用工具固定了
有没有更科学的方法
记号最重要,
在曲轴上有记号的
福特的发动机,换了两个进排汽轮和链条
没有
就是曲轴皮带盘上有记号你仔细看
把这个记号与活塞上行位置相互叁照
用专用工具固定的,点火不正确
发动机突突,感觉缺岗
你接触过这款发动机了没有?
专用工具也是要在记号位置固定的,你把记号转错位也能固定
我知道,就是不好确定一缸发动机上止点
专用工具的作用是把对好正时固定起来,并且保证在装正时链条时不移位,而不是看都不看就固定好
上止点确定了才能锁住曲轴上发动机皮带盘
就是正时不好对呀
就差一个或办个齿
一缸上止点就是我刚才说的方法,因为活塞运行到最顶端时你放的起子不管向左还是向右转一点曲轴起子都会向下,就在这个最高点就为活塞上止点
链条装好了,就是曲轴皮带盘错齿
你要看链条上有没有分色的块
新链条没色
没有色块就好办了
你按照记号就可以了
链条装好了,现在就是曲轴皮带轮固定不好错齿
曲轴位置有没有记号
没有,但皮带盘上面有专用工具固定的点
我把凸轮轴固定好,曲轴从马达处用专用工具固定好装皮带轮的
皮带盘跟前有一个曲轴锁止销,但用专用工具固定不住
你固定之前要确定好一缸上止点再固定好
可以睡了吗?
对呀,不好确认所以才咨询你的
这款发动机从哪里才能找出正确的一缸上止点了
朋友,没记号的都用这个方法
试过了,没成功呀
活塞运行到最高点就为上止点