东风大力神方向重，下坡要加油才能打得动，助泵换几个了还是不行，咋整啊？
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赵金石

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-07-05 07:24:00

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首先确定管路以及油杯滤芯都是好的，然后再换个牌子的助力泵试试

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今天我们换了一个金杯车的缸盖啥都装好了打火的时候问题就来了，打火必须要把油门稳住才能燃烧，不稳的话，马上就熄火了！什么能用的方法都试过了还是不得行，是不是有些传感器需要换还是需要整着其他的，求各位大神帮忙啊！

蔡高保

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你好，我的是2013年金杯大力神柴油版，发动机是D22A ，排量：2.18，带增压。问题：1,随着气温下降越难启动：在四川用，冬天早上第一次启动很难着车，现在每天早上用启动液启动，还得打两次才能着车（启动后拍的是灰白烟），第一次打着以后再启动就正常了。春秋夏季基本问题不大。 2正常行驶感觉没劲，稍微上坡时深踩一点油门黑烟就很大。以前因为难启动维修过高压油泵，维修油泵以后就出现了没劲的感觉，后来又加装了一个电子油泵，还是不能解决难启动的问题。回油管有轻微渗油情况。

根据所述检查气门间隙和时间是否有点迟，排除看看

王昌艳

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我的车是金杯智尚s30.2015年6份提的车，提车后三个月就出现方向重，不能自动回位的现象，店里给换了方向机和助力泵，没见有什么效果，在今年的正月又开始出现刚要转弯方向盘锁死，发动机熄火的现象，店里又给更换了汽油泵，还是一样没有效果，到现在为止出现了好几次方向盘锁死，发动机熄火的现象。故障到现在都还没得到解决，请问大师我的车是哪个部件出现故障了啊？

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你可以把方向机外拉杆球头拆掉，用手拉方向机拉杆比对两边有什么区别，那边重那边轻，按照我的方法试下方向机两边那边好打，如果和你描述一样就是方向机的事，如果不一样，可能和助力泵有关系，到时候看助力油管有木有脏东西，清理一下

王晓斌

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你好，大师，我的车是金杯T32的小货车，是油改气的双燃料车，去年我换了个新发动机，换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味，偶尔还会放炮，偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮，但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了，两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪，闪几下就着了，但热车好启动，过了一星期后，早上启动了怠速闪几下就息火，再启动就要加大油门，启动起来以后还是囚，几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门，一缸两个进气门顶死了，三缸第二个进气门顶死，四缸第一个进气门顶死，然后都调成了十五到十八，只有三缸第一个进气是十，所以这个进气门就没动，调好后动力很强，冷车一下就着，就是出现了热车怠速忽高忽低，冷车正常，红绿灯时偶尔会息火，有时候会直接没有怠速，有时会出现方向助力失灵，变成死方向，可跑一会，或者断电重新启动又好了，跑到电工那里又好了，电工让我毛病出现了再来，离开了出现了，过去了又好了，反复几次，没办法我又去油改气处把混合比调了一下，现在好多了，方向助力没电的毛病没有了，直接没怠速的毛病也没有了，就是红绿火一松油门怠速忽高忽低，有时还会息火，特别是车越热出现的频率越高，无奈火化塞，缸线，怠速马达都换了，点火线圈是去年换的，节气门是前年换的，还是会偶尔性的出现这种情况，请教大师是什么原因？

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田磊

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