建议检查电磁阀到电脑版,节温器到电脑版的线束,59700会导致电脑版损坏,才导致这一系列的故障
你好,我是汽车大师金牌技师-王成斌,很高兴为你解答。
你好
你好,师傅
你好,沃尔沃汽车的涡轮旁通阀是常闭的,通过涡轮控制电磁阀控制开启还是闭合
你好,请问还有问题吗
我量涡轮控制电磁阀的两条线,一条是地,一条着车就是长电了
可以告知发动机型号吗,因为型号不一样控制方式就不一样
我把旁通阀的真空管从电磁阀拔下,发现电磁阀是一直吸气的,着车的状态
T5
这款发动机
故障码是这个
这款发动机电磁阀通电处于泄压状态
就是常开吗
那什么情况才会关闭
正常情况下是增压压力太高了才会通电泄压
他现在的电磁阀是长电的
怎么回事
可以检查一下电磁阀的线路,尤其是你说的那根电源线,可能是线路串火了,也不排除电脑版坏了
加速没力,感觉不到有涡轮介入
那根电源线正常是长电吗
现在是他一直在给涡轮泄压,建立不了压力
正常不是长电
可以读取增压压力看看数据
线路之前一直都没动过的
增压压力100帕左右
可能是老鼠咬了或者磨破了线束
加油门有没有变化嘛
我拍个视频给你看
可以
视频暂不支持播放
我打不开视频呀
增压压力100帕左右变化
加油也是
现在发动机没有增压
你把插头拔了,小加油门看看数据有没有变化
电磁阀的插头吗
嗯
有变化就要检查你说的那根长火线了
我把插头拔了出去试车,也跑不动,会限制转速
读取一下增压数据和之前的数据对比一下
也是100帕上下
没把插头试车会不会限制转速呀
不会
但就是跑不快,提速很慢
拔了插头增压最高能去到150帕
提不起速是因为没有增压,有个故障代码是不是59700呀
插上插头最高去到102
增压值
对的
节温器加热器控制电路开路
因为你加油门发动机在增压,但同时也在泄压呀
能看到图片吗
这两个故障码是请不了的
我建议你检查一下电脑板到电磁阀的线束,有没有短路断路的情况,
如果没有可能是电脑版坏了
宁外59700这个故障代码会导致发动机电脑版损坏
这么严重啊
建议检查节温器到电脑版的线路,并更换电脑版
59700是节温器加热器控制电路开路的故障码
是的,在沃尔沃4S店遇到这个故障码,直接更换节温器和电脑版,并检查线束
他这个故障码之前来保养就有了,但是之前一直都正常,昨天开始的
是的,这个故障码你不管,时间一长就会损坏电脑版
他的节温器是在进气歧管下面吗
是的
我打不开视频的,
好的
电脑在那个位置
雨刮盖板下面
还有问题吗
他还有一个系统过稀(缸组1)
还有气缸2失火,火花塞换过了,点火线圈对调过了,还是报二缸失火
会不会也是电脑引起的
有可能,混合气系可能是增压泄压导致的
好的,有顺着这几个问题查一下,谢谢大师
客气了
这款车你们经常会遇到这个问题吗
有遇到59700导致电脑版损坏的比较多
大师你们换都是换节温器跟电脑吧,线束不用换吧
检查线束没问题就不换
你们出现59700的时候,会有什么症状嘛
充不了电,发动机功能不正常等等
有遇到过像我现在这种情况吗