首页 汽车大师手机版 联系我们

帕萨特左后驻车灯故障告警,4S店检测后发现其中一根线问题,而后提出两个方案,一个是排查左边线路找出那根故障线换掉,另一个方案是订制整车线路,待一个月后全车更换所有电路线,需要拆除所有内饰及座椅,请问哪个方案好?谢谢!
展开

刘东
4.9
/
已服务车主
20867
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你的描述,建议你找到故障点如果只是一根线断了接好就可以了,没有必要更换全车线,这样车内拆空了容易导致异响和间隙过大问题
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
能看到我的问题吗
mechanic_avatar
帕萨特左后驻车灯故障告警,4S店检测后发现其中一根线问题,而后提出两个方案,一个是排查左边线路找出那根故障线换掉,另一个方案是订制整车线路,待一个月后全车更换所有电路线,需要拆除所有内饰及座椅,请问哪个方案好?谢谢!
mechanic_avatar
你好,这种情况下,建议你先找到故障点,如果更换全车线路这个会把整个内饰拆卸完,这样容易导致异响和间隙过大等情况
mechanic_avatar
我个人建议先找到断点,如果只是断了,建议修复比较好
mechanic_avatar
为什么4S店会在第二天给出第二个方案?第一条已经把那条故障线找到了,只是需要确定故障点。
mechanic_avatar
两种方案都是免费的
mechanic_avatar
这个不是说免费就对整车好,因为更换全车线束的工作量是很大的,如果更换会把车内拆空,想达到用车哪种状态是很困难的,有很多卡子是一次性的
mechanic_avatar
个人建议你不需要更换全车线路,如果你的确要更换你看到更换你就知道复杂性了。
mechanic_avatar
我也是担心这个,我是想问4S店为什么第二天会提出这个吃力不讨好的方案?
小贴士:该回复还有
2条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
许斌
5.0
/
已服务车主
16208
擅长:
点击咨询他
我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。
你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
4.9
/
已服务车主
20867
擅长:
点击咨询他
师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。
建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
谢州民
5.0
/
已服务车主
4040
擅长:
点击咨询他
11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢
大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
明全升
4.7
/
已服务车主
3741
擅长:
点击咨询他
13年帕萨特车内后视镜为什么通电线 干嘛用的
韩金亮
4.7
/
已服务车主
19725
擅长:
点击咨询他
查看更多
五菱之光故障灯线是哪根,五菱之光故障灯线是哪根线
五菱之光故障灯线大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那五菱之光故障灯线是哪根线哟。咱先看看网上那些文章咋说的哈。 故障灯亮的原因有哪些 五菱之光故障灯亮呢,原因可不少。比如说发动机出问题啦,像火花塞、点火线圈、燃油系统啥的,都
2024-08-28
s弯右后轮压线原因,s弯右后轮压线什么原因
S 弯右后轮压线,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊考驾照科目二中的 S 弯,有些老表在这一项上可没少栽跟头,特别是右后轮压线的问题,这是咋回事儿呢? S 弯的小秘密 首先,咱得知道 S 弯是个啥玩意儿。简单来说,就是在一条弯弯曲曲的路上
2024-06-27
大灯三根线是什么原因,大灯三根线是什么原因造成的
汽车大灯插头的奥秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车大灯插头的那些事儿。你有没有想过,为啥有些汽车大灯插头是三插的,有些是两插的呢?这三根线到底是干啥的呢?别着急,听我给你慢慢道来。 火线与零线 首先,咱来说说这三根线的基本情况。一般来说,这
2024-07-12
曲线入口压线原因,曲线入口压线原因分析
曲线行驶压线原因分析 大家好啊!今天咱来说说曲线行驶为啥会压线。这可不是个小事儿,要是在考试或者开车的时候压线了,那可就麻烦了。所以,咱得好好研究研究,找出原因,才能避免压线的情况发生。 入口方向要注意 首先,咱得说说入口方向。曲线行驶有两
2024-06-26
骏捷k线是什么原因,骏捷汽车
骏捷 K 线,你了解多少? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的 K 线。你知道啥是 K 线不?其实啊,K 线就是汽车诊断仪和汽车电脑之间用来传输数据的“电话线”。 K 线的作用 K 线的作用可大了去了!它就像是汽车电脑和诊断仪之间的“传
2024-06-21
曲线后轮压线原因在哪,曲线后轮压线怎么办
曲线行驶出口右后轮压线,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲曲线行驶出口右后轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 考试要求 首先,我们来了解一下曲线行驶的考试要求。在规定的宽度内,车辆要沿着“S”形道路行驶,不能压线哦!这可不容易啊,
2024-06-21
坡起压线原因,坡起压线怎么办
坡起压线原因,坡起压线怎么办 在驾校科目二的考试中,坡道定点上坡时老压右边线是一个让很多学员头疼的问题。今天,咱就来聊聊这个事儿,看看是咋回事儿。 压右边线的原因 根据老司机的经验,学员们在坡道定点上坡时压右边线的主要原因是压不好离合,导
2024-06-26
无线电驻波高的原因,无线电驻波比
无线电驻波比高的原因,无线电驻波比 咱河南话里,把无线电驻波比叫做“驻波比”。这玩意儿是个啥呢?简单来说,它就是无线电波在传输过程中,由于反射而产生的一种现象。就好比你在河里扔一块石头,会激起一圈圈的涟漪,无线电波也一样,会在传输过程中遇到
2024-06-27
线路故障灯亮,线路故障灯亮的原因
线路故障灯亮,咋回事儿 咱河南人说话,就得中!今天咱就来聊聊这线路故障灯亮的事儿。你说这灯一亮,心里就发毛,这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 故障原因大揭秘 1. 首先,咱得知道,这线路故障灯亮,可能是因为线路出了问题。比如
2024-08-13
汽车油管线是什么原因,汽车油管路线图
汽车油管线的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车油管线,这可是个神秘的玩意儿!你知道不,现在的汽车大部分都是电子油门踏板,有 5 根线的,还有 6 根线的。你猜咋着,6 根线的比较多! 6 根线的门道 这 6 根线可不是随便乱接的,它们各有各
2024-07-15
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳