坡起压线原因,坡起压线怎么办在驾校科目二的考试中,坡道定点上坡时老压右边线是一个让很多学员头疼的问题。今天,咱就来聊聊这个事儿,看看是咋回事儿。 压右边线的原因根据老司机的经验,学员们在坡道定点上坡时...
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坡起压线原因,坡起压线怎么办
在驾校科目二的考试中,坡道定点上坡时老压右边线是一个让很多学员头疼的问题。今天,咱就来聊聊这个事儿,看看是咋回事儿。
压右边线的原因
根据老司机的经验,学员们在坡道定点上坡时压右边线的主要原因是压不好离合,导致车速过快。车速一快,打方向盘时车身就会摆动得快,幅度也大,这时再去修正方向盘,就来不及了,很容易就压上线了。
解决方法
1. 稳住心情,压好离合,控制好速度。这样在考试的过程中保持匀速缓慢地移动,你控制车比较容易控制。同时,有利于观察和修正车身和边缘线的角度。
2. 上坡时把车身摆正,别斜斜愣愣地上去了。这时回正方向盘也容易失误,要快打慢回,打方向盘要有点预见性,记准几圈,回方向要稳,在正确的点位上及时回正。这时,修正的幅度要掌握好,别太大。
3. 根据自己的个子大小,上车时把座椅和后视镜给调整好,使视线保持看到后车身的位置。因为现在驾考非常严格,要求考试时中途不能停车,并且车轮不得碰轧车道边线。没办法,对付它只有慢,而且稳稳当当。这样一来,就不轧线了,也不违规。
4. 保持车身距离黄线三十公分,可以直接看雨刷器的最高点与边线重合,这时整好是三十公分。
综上所述,科目二坡起不轧线的关键是慢,同时要注意控制车速、保持车身摆正、调整座椅和后视镜,以及掌握好方向盘的修正幅度。希望这些方法能对大家有所帮助,祝大家驾考顺利!
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