车辆电脑故障提示混合气太稀，但车辆的氧传感器数据监控来看的话，车辆并没有识别到严重的混合气调节故障，但车辆后氧传感器的数据运行相对于理论上来讲，出现了混合气偏稀的数据状态，车辆目前的故障，根据车辆的实际情况，车辆需要进行进气系统密封性检测，借助烟雾测试设备，找到泄漏位置，如果没有泄漏位置的情况下，请使用诊断电脑进行发动机自适应调校。然后再试车观察，如果故障继续存在，尝试更换掉后氧传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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换了气门室盖。碳罐电磁阀、油泵、开到20-40码就明显发动机抖动厉害。
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空气流量计也换了。
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听不清你说啥
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N20的
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N20B20C
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怠速不抖。开路上20-60之间抖动厉害。
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刚试了还是抖动
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现在故障码就是空气流量那个。没有其它故障码
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两个都会有短暂的抖动现象
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这个吗？
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是啊
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会变化啊
要知道会变化多少
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后氧就67-71之间
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前氧1.47-49来回变动
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怠速的时候
等我看一下
氧传感器数据表明车辆的运行并没有达到废弃的故障状态，但车辆目前的预计可能故障原因车辆的后氧传感器损坏，车辆存在发动机自适应调制删除，不合理以及车辆进气系统不密封，对应解决方案进行经济系统密封性检测借助专用工具确认是否存在漏气，如果不存在漏气的情况下，进行发动机自适应调制删除工作，如果删除完成之后，故障仍然继续存在的情况下，尝试清洗三元催化器以及更换后氧传感器。
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发动机自适应调制在哪操作
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接上油压表跳动频繁这个有关系吗？
匹配项目电脑里有一个特殊功能，里面有操作匹配流程，油压表如果波动太高的情况下。可能存在的故障，汽油泵损坏汽油滤芯以及高压油泵损坏。
车辆出行目前暂时还看不到，有其他明显的故障特征位置。
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就是先检查有没有漏气。然后检查后氧传感器
嗯
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特殊功能哪没有显示什么匹配自适应什么的
Dm删除调校或者叫做删除调校找一下，如果没有的话，那电脑就做不了了。
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是叫啥
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这车油压多少才正常？
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我插上油压表、那个指针来回跳动、正常不是平稳的吗？
嗯
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那是那里的原因？
车辆电脑故障提示混合气太稀，但车辆的氧传感器数据监控来看的话，车辆并没有识别到严重的混合气调节故障，但车辆后氧传感器的数据运行相对于理论上来讲，出现了混合气偏稀的数据状态，车辆目前的故障，根据车辆的实际情况，车辆需要进行进气系统密封性检测，借助烟雾测试设备，找到泄漏位置，如果没有泄漏位置的情况下，请使用诊断电脑进行发动机自适应调校。然后再试车观察，如果工厂继续存在，尝试更换掉后氧传感器。
