您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
你好
刚开始是室外温度传感器负40度,现在搞好了还是不工作
压缩机插头有长电没达铁
你这个是可变排量的空调。他的打铁时空调模块控制。
你看一下空调请求信号。还有电磁阀的指令。
压力开关插头,有跟电源线拿试灯量很暗
你可以看数据流的
压力数据,温度数据,都可以看
有一个高电平测压高出指令
码给我
稍等
嗯
压力开关被你拔掉吧,没数据
我拔了
插回去
故障码有吗
没码
嗯,你把车子复原好
这个压力也不对。你把冷媒放了?
原来就没有,我加了一瓶
这冷媒太少了,相当于没有
自己复原了
最低700-800的数据才会给指令
加不进去了
我没抽真空
😂
那你现在想修这个问题,你看一下他们的数据流。数据流。
室外温度传感器数据
制冷剂压力数据
如果等你请求信号状态为 是 的时候。应该就制冷了
嗯
现在抽真空,加冷媒吧
我把冰种都放完了,压力传感器的数据没变化啊
😓84和放干净有什么区别呢
压力还是没变化
你加了是吧?
加了
压力开关换了吗
正常压力700-800左右。工作后1400左右
没换
压力开关三根线,电源搭铁信号。基本不报码就没事。所以你换个压力开关吧
他的电源只有5伏,最好别用试灯
用万用表也没看见5伏电啊
你试灯咋亮的?
😂
5伏看见了,信号线是多少呢
正常应该1-2伏,你现在插上去测量肯定接近于零伏,
因为数据流才84 kpa。所以你换个压力开关吧