根据你的描述，如果打开外循环的话，这种现象就是正常的。打开外循环之后，这个前挡风玻璃下面有一个空调系统进风口。新车的话，这个发动机舱里面的这个塑料件这些东西温度高的情况下就会散发出这种味道，然后通过前挡风玻璃下面的空调系统进风口，就会进到车里面来的。所以感觉车里面的出风口就有这种胡椒的味道。这个是正常现象，没有问题，正常使用就可以。没事的，这个就是空调打到外循环上面就会有时候有这种现象。正常使用就可以。可以把空调打到内循环上面，这种现象就不会出现。不是的。就是这个前挡风玻璃下面有一个空调内外循环的进风口。然后发动机舱里面有这种味道的话，他这个车辆在前进行驶的过程中。然后这个味道就会吹的话，就如果是外循环的话，它就会通过这个进风口到车里面去。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
没有开空调的时候，空调用的是内循环还是外循环？
外循环
如果打开外循环的话，这种现象就是正常的。打开外循环之后，这个前挡风玻璃下面有一个空调系统进风口。新车的话，这个发动机舱里面的这个塑料件这些东西温度高的情况下就会散发出这种味道，然后通过前挡风玻璃下面的空调系统进风口，就会进到车里面来的。所以感觉车里面的出风口就有这种胡椒的味道。这个是正常现象，没有问题，正常使用就可以。
3000公里还是新车
那刚开的时候怎么没有味道啊
不开空调就有糊味，开了空调就没有
这也没事吗
没事的，这个就是空调打到外循环上面就会有时候有这种现象。正常使用就可以。可以把空调打到内循环上面，这种现象就不会出现。
那也不能总开空调吧
不用开空调，就是把空调模式调到内循环上面就可以。
可是奔驰车如果不开空调就不能使用内循环
给我的感觉好像温度太高了散发不出去然后都从出风口出来了
水箱温度
不是的。就是这个前挡风玻璃下面有一个空调内外循环的进风口。然后发动机舱里面有这种味道的话，他这个车辆在前进行驶的过程中。然后这个味道就会吹的话，就如果是外循环的话，它就会通过这个进风口到车里面去。
如果是冬天是不是就没有这个味道
也会有的，因为不管是冬天还是夏天，发动机舱里面的温度都是非常高的。
可是开别的车，并没有闻到糊味啊
这个没事的，这个没有影响。只要把空调模式调到外循环上面，都有时候有这种现象出现。
那引擎盖两侧有烧焦的味道是怎么回事
在停车的时候
是正常的。因为发动机舱里面的温度是非常高的，而且也有热气散出来。而且你这个还是新车，发动机厂里面这些塑料件受热之后就会散发出来各种味道。
感觉好像什么东西烧糊了
那什么时候这个味道会没有啊
估计得需要一段时间，至少需要四五个月。
可我已经买了七个月了
哦哦。但是你虽然说7个月了，但是跑的公里数不多。车辆停放的时候，这个发动机舱里面的这个没有很高的温度。这些气味是基本上没有办法散发的。
那就是说跑出公里数了，气味都散发出来就好了
是的
那要跑多少公里啊
七八千到1万公里之后，慢慢的就会没有。
那空调出风口有烧焦的味道也是到一万公里左右就没有了吗
这个就是刚才说的，只要空调开在外循环上面。这种现象的话，有时候也会出现的。
好吧只要不是电线烧糊了就行
刚开始我还以为电线烧了呢
不是的，你放心吧，新车不管是什么品牌的都有这种现象。
还有一个问题，为什么现在一开车水温就很高啊
是仪表上面显示的水温过高吗？
刚打着火一会就到90度
可是并没有报警
这是正常的，没有问题。
90度正常啊
是的
只要车辆的水温在水温表的中间位置再没有继续升高，那就是正常的，没有任何问题。
熄火了半个小时，在打着火还是90度
是的，因为发动机熄火之后，发动机的散热是非常慢的。因为车辆停止下来的话，没有迎面风吹。所以这个散热是非常慢的，这个是正常的，没有问题。
好的，谢谢大师
不客气
