你好,我是汽车大师银牌技师-龚永波,很高兴为你解答。
你好
具体那款发动机
你好。
拍照给我
有工具没,你是不是只换皮带
没工具直接凸轮轴盘盘画两个记号,曲轴盘有记号
没有专用工具
只是换正时皮带
那你就按我说的弄嘛
曲轴盘盘拆了,你就看的到里面的记号点了
那个取得皮带轮 那个大螺丝可以直接删掉吗
上面凸轮轴画两个记号就行
直接拆
还有4颗12花的螺丝也拆了
盘盘直接拿,不用管,没得记号
有卡槽的吧 那里面那个皮带轮
没得,弄就是了
会不会转,
凸轮轴会转,不会太多
你自己想办法装,反正问题不大
正时图有吗,
稍等
这个轮子 它里面是可以调节的 是不是
你取这个轮子干嘛?
你只换皮带,需要取这个盖?
你如果不送螺丝,里面跟外面一起转动,不能调节的
不松螺丝
没有松过螺丝 ,只是材料皮带的时候 他跳了两个词过来 然后装回去 现在就有点响声轮子里面
那个轮子不是他 油压可以调节的吗
怎么会呢,你画记号没,按着记号装没
不是,里面不能调节
画了记号 装的时候都是对到画的记号的
但是现在车子有点响声 那里面
听声音就是从那个轮子里面传出来的
不可能哈
着了车 车子也很平顺 就是有点声
你张紧器怎么装的
是不是张紧器没装好
按着箭头指示装的没
是的,
三个点一条线嘛
他这个螺丝不松的话里面是不可以动的吧
对,你只要没松螺丝,里面不会动的
是的没错,
有声音能发给我吗
螺丝没有松我现在就是在想 把那个螺丝拆出来看一下 那里面会不会动的
不行,你螺丝松了里面动了你也不知道,正时就不对了,只有你把凸轮轴后面工具卡好
凸轮轴后面有专用工具可以卡住
里面那个螺丝没有通过 就是外面这个盖子拆掉了
嗯,你没工具,不要松里面螺丝
里面的螺丝没有上
只是把外面这个盖子拆掉了
嗯,这不影响
曲轴上面那个大皮带轮 他没有位置的吧
没有,直接螺丝装好就行了
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过松过紧都会有响声
所以照片发给你,我问了你是不是三点一线,你说的对的嘛
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张紧器先调好了再看
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你张紧器是往车头方向板的还是车后方板的
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你先调好再看嘛
好啊,
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按着指针的方向调
你是原厂的配件不
上面有方向的
不能乱调
有个箭头方向往上面调的 就是往车头方向调的 它有个箭头往这边
反正就是箭头的方向就没问题
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三点重合才对,你这个咋个感觉重合不了呢
重合不了就是转反了
他这个如果调反了的话 3 .1线是重合不了了啦
嗯,就是
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对,差不多
他这个是车子一发热就有这种声音
冷车刚刚启动的时候是没有
你再试试有没
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有
那就不知道那儿了,你螺丝都紧好了没