重卡市场为啥这么火？

咱河南人都知道，重卡这玩意儿，在物流运输和工程建设领域可少不了。要说这重卡市场为啥这么火，还得从它的应用领域说起。

物流运输和工程建设领域的“顶梁柱”

咱先说说物流运输领域，这可是重卡的“主战场”。快递业的快速发展，让物流重卡的市场份额高达 72%。你想想，快递要是没有重卡，能这么快送到你手里吗？

再看看工程建设领域，虽然份额只有 28%，但也不可小觑。房地产、基建这些都离不开重卡，上半年的停工让工程重卡的需求受到了一定抑制，但复工复产一推进，前期积累的需求就得到了集中释放。

政策效应发酵，重卡市场持续火爆

重卡市场为啥这么火爆？其实啊，这背后是多重因素叠加的结果。需求的提升才是关键，要不然，市场也不会这么“买账”。

咱刚才说了，物流重卡的保有量跟 GDP 走势很接近，随着 GDP 的增长而增长。从增量市场来看，2016 年之后物流重卡一直有新增需求，这是因为超限超载治理导致单车运力下降，对车辆的需求就增加了。

3.75 万亿，其中 60%投向基建类，这也带动了工程重卡的销售。

天然气重卡为啥这么火？

除了上面说的这些，天然气重卡的销量也在飙升。这是为啥呢？其实啊，主要是因为气价低。今年以来，天然气价格降到了“冰点”，跟油价形成了鲜明对比，这可把不少油车用户都“吸引”到了天然气重卡这边。

而且，去年同期的燃气车销量太惨淡了，今年的销量一对比，就显得特别高。再加上厂家为了促销推出了一些优惠政策，这也让天然气重卡的销量更上一层楼。

不过，从经销商层面来看，卖车的利润并不是很高。有些经销商主要靠卖组装的库存车来赚钱，新车的利润空间有限。