根据车辆目前的整体检察建议,如果现在更换全新发动机电脑并完成车辆的编程工作之后,可以确保此问题一定可以消除。
故障码拍下来发给我看看
故障码拍给我,发动机电脑进行更换,拍一下这个发动机电脑是更换是全新的还是什么样子的状态。
电脑是更换的拆车
节气门换新的吗?
节气门是拆车的
车架号发给我一下。
节气门的信号7.8度
现在就算是什么也不测,都能可以确认是发动机电脑还是有问题的状态。
车辆所有的故障现象所体现的特征就是目前的节气门处于一个应急开启的一个状态,就是现在这个样子。
此话怎讲,
遇见的所有车辆出现这种情况,都是发动机电脑坏了。
我给你找一个电路图,按照电路图你可以测试看一下。
这个线路,我已经确定了很多遍
0欧姆,对脚位
车辆在姐下面插头连接的状态下,测量插头2号线测量这个线的电压是多少?记录下来告诉我。
然后测量1号线与4号线在车辆怠速运转状态下的电压分别是多少,记录下来告诉我。
测量6号线是否为对地导通状态。
测量3号线与5号线单独接地的导线电压是多少?
因为你使用了示波器,根据车辆的实际情况,推荐车辆使用示波器单独测量3号线与5号线的波形。
1号和4号电压,一个4.2 一个0.7
全部的测量要求就是发动机怠速运转节气门插头以及发动机电脑插头,全部为连接状态下进行测量。
3号和5号没电压
用示波器测量。一点波形都没有吗?
波形我测一下,稍等等下
这是凸轮轴的
为了验证示波器的准确性
先测试一个信号
发动机电脑坏了。
这是节气门电机驱动信号
3号
根据车辆目前的整体检察建议,如果现在更换全新发动机电脑并完成车辆的编程工作之后,可以确保此问题一定可以消除。
好的,多谢