根据维修资料的查阅，建议车辆先维修气缸压力不足的问题，目前最可疑的方面就是气缸压力不平衡
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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开空调比较明显
解码器检测，发动机系统有没有故障记录
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缸压 8.3 6.7 8.2 9.7
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没有
抖动有没有规律
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有规律
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我把油门踩到1000转稳住 它也上下不稳
你这个缸压差太大了，按维修手册，同一台发动机的气缸压力，最高压与最低压之间的压力差不能大于2个.这个发动机最高压力9.7，最低6.7，都差距3个压力了。
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浮动时间也就往上不到一秒往下不到一秒
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这个发动机缸压一般多少正常
这个发动机压力差太大，游车是在所难免的了
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那我踩着油门到1000转它也游车 和缸压也有关系是吧
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现在光剩油门踏板没换了
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这款车节气门用元征431是不是匹配不了
这个没有用过，我们用专检，你输入60试一试
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不行 实了很多次了
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你估计这个油门踏板和电脑版问题大不
油门踏板可以先检查，观察转速不稳的时候，踏板数据是否有明显变化，如果没有，基本可以排除。
剩下的，还有电脑板和发动机（气缸压力），在没有足够的依据面前，我更加觉得应该先考虑发动机
毕竟发动机气缸压力超出正常范围
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唉 我们的检测电脑看不了 要不然还好些
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你们用万用表怎么检查油门踏板呢
观察信号线电压变化情况，但是万用表是测量平均电压的，不一定准确，就算没有变化，也不能说明什么问题。
比如，LIN线就是高低频率信号，用示波器测量，就是一个12伏-0伏的波形。而万用表检测，就是一个9伏左右的电压。所以万用表在这个地方，就没有什么参考价值了
我问在诊断仪无法使用的情况下，就用示波器。况且我们的是专检，怎么会进不去呢
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这个车油门踏板是划动电阻式 我用万用表判断应该正常着
油门踏板应该不会影响的
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你们的专检肯定能进去 我们的不行
我查了维修资料，新发动机的气缸压力10-15bar，最低气缸压力，不低于7.0bar。这个发动机2缸有问题
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你们修过缸压差过大造成的游车吗
有过
不到缸压差会引起游车，连杆轴瓦与曲轴配合间隙太小，也会引起游车
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哦
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怎么测缸压正确呢 我怕我的方法不太对
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这个车曲轴阻力不大 感觉凸轮轴阻力有点大了
机油温度最少30度，然后拆卸所有火花塞，断开喷油嘴插头，油门踏板踩到底，启动发动机
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启动机打到缸压表到头不往上走就对了吗
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听别人说 打车的时候把表第一下气放了 然后以第二次压缩为标准
可以
