根据你的故障描述以及我们沟通的内容分析,主要检查换档电磁阀的的控制地线断路或者是变速箱控制模块的问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-李学勤,很高兴为你解答。
你好,大师
你好
昨天的车
知道!模块换了吗
档杆挂不动挡
没有
修好了的!针脚位置
是
现在有故障吗没有?
专业人过来焊接的
没有
之前可以挂挡
不可以
没有更换离合器和拨叉之前也挂不了挡?
车是开过了的。
可以
没换之前就一个故障码
踩刹车挂档杆的位置有没有听到动作的声音?
没换之前就是这个故障码
没有
不可能吧!
就是没有声音。
用手按压可以强制换挡
刹车开关的保险有没有烧掉?把保险看一片。
或者是用电脑进入发动机控制模块里面看一下刹车灯开关有没有动作。
刹车灯是会亮的
在
?
电脑显示又开,有关
在忙啥呢
稍微快点吧
昨天问到今天了。
等的花都谢了?
在吃饭吗
刚吃饭
你把变速器的那一头拆掉,踩刹车挂档杆能否挂得动
你说电脑显示又关又开什么意思?不是一直踩刹车就是开的吗?
拔了也挂不动
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他踩刹车的时候应该有两个显示未开吧。
你再看一下数据流,他应该在踩刹车的时候,有两个刹车开关的位置不同时显示是不是开?
变速箱控制模块,你进去看一下踩刹车有没有动作。
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好
里面没有那个踩刹车的那个数据吗?有没有?
你先看一下,我这边查一下资料看看
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正常
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我看一下资料。
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那现在问题要么就是变速箱控制模块有问题,要么就是挂档杆有问题哦。
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你那个是机械钥匙启动的还是免钥匙启动?
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机械钥匙
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你对着上面自己检查一下吧。
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蓝灰
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对
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在吗
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还在吗
不导通,你都检查一下线路啊,线路中间有断路,线路图都发给你了,他是49号针脚。
12号和49号你看一下,如果针脚没搞错,确定不通,就是断路检查线路吧。
是变速器控制模块上面那个大插头不是下面那个,别搞错了哦。