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捷豹XF2.0的发动机,VVT齿轮间隙过大
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陶辉辉
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点火系统 燃油系统 增压空气系统 蒸发排放碳罐净化阀 燃油液位过低 火花塞受堵或出故障 磁阻环至传感器的磨损和气隙超出公差 曲轴位置传感器安装不当 燃油质量较差 燃油等级或混合不正确 受污染的燃油或未经授权的添加剂 传动系统失衡 转动部件周围有碎屑 传动系统部件过度磨损 车轮和轮胎不平衡 线束故障 - 电路完好性 气缸压缩低 发动机部件磨损、损坏 活塞环磨损 气门间隙不正确 气门磨损 催化器堵塞或损坏 发动机安装支架损坏 变速器安装支架损坏 附件驱动皮带部件安装不正确 喷油器污染或堵塞 发动机制造过度磨损
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师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--贾龙钜,很高兴为您解答! 服务公告: 本人只做技术分享和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若将我的技术用于纠纷请绕行,也会遭到本人拒绝。 本人的技术是有价值的,不提供无偿的咨询服务,只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题,需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的需求做出选择,也请各位客户尊重技术。 无特殊原因,周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询!
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师傅你好,请讲!!
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是不是冷启动发动机异响
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有多大30度。
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新的
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代码给我一下
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你说的是CVT拧死后,相对于凸轮轴的间隙对吗
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