启动后电压只有12v,你需要去检查一下发电机发电量是否正常,另外检查一下氧传感器保险丝是否有虚接或者氧传感器保险丝到氧传感器之间的线路有虚接情况,正常启动后的氧传感器供电是13.5v到14v左右,这个启动测的供电只有12v不正常
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你好!后氧传感器4根线扒掉测量一下电压分别多少v
亮发动机故障灯
点火开关打开,扒掉插头测量一下插头上的4根线电压分别多少v,测量好的电压写在纸上拍照发我看下
两条12v一条0.45一条0
启动后再测量一下
你好!在吗
好
刚刚那是着车试的
刚刚是着车的?
你去用试灯测量一下12v能不能点亮
是的
看下12v试灯能不能点亮,功率试灯测量
--可以
两个12v都可以?
你好!在吗
启动后电压只有12v,你需要去检查一下发电机发电量是否正常,另外检查一下氧传感器保险丝是否有虚接或者氧传感器保险丝到氧传感器之间的线路有虚接情况,正常启动后的氧传感器供电是13.5v到14v左右,这个启动测的供电只有12v不正常
如果处理了后氧传感器供电电源正常还报这个氧传感器故障码,直接更换氧传感器
只有一条亮
只有一根亮,另外一根是电脑板控制氧传感器加热的负极占空比信号线,0v到12v之间变化
你启动后的电源电压不太对,去检查一下保险丝,电压恢复正常,还报氧传感器故障码,更换氧传感器
有两条是正常电压跟电池一样
只有一根电源,另外一根是信号,占空比的
氧传感器保险丝在哪里
氧传感器保险丝你在机舱里面找一下
不行的话直接飞根电源
氧传感器4根线里面只有一根电源,出现两个电源,需要检查线束短路了