您好，根据您的描述，以及现在的过大现象，这种情况，你这种测量还是有问题的，最终你发现他有短路，然后也就等于存在区间，存在电压降。那你把它处理好了就行。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
哪一年车
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你好
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2011年
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1.6
油泵不工作，大灯不亮，是这个意思吗
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现在查到发动机电脑70号针脚 到油泵继电器1号针脚是通的 但是没有电压出来
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嗯嗯
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油泵继电器2号连接着大灯远近光继电器
70是哪根？
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发动机电脑70号针脚到油泵继电器1号
我是说连接继电器的
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1号
继电器2号的图。发整张我看一下
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这个我没找到
那这个没电压也正常
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我用万用表连接 量的是 2号通电 近光灯亮 远光灯只亮右前一个
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这个继电器1号 应该一打开电锁会供电以下吧
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启动车 1号应该一直有电吧
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1号供电 3，5号吸合 油泵工作
不会的，一号现在没电没毛病
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那这个继电器怎么控制工作的
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继电器1号 和2号 谁是供电？
2号
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1号呢
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回给电脑吗
对
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那现在继电器不工作是啥情况
你把三根线电压都测好发给我，我看一下
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3号是12v常火线 5号是0v连接汽油泵火线 1号是-8.6v 2号-9.4 +2.5
负吗？
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跟 车身打铁不通
拔了测的吗
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嗯
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跟正极导通
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插上继电器测也一样
那应该是正的才对
你怎么测的呀，感觉你好像不太会测线呀
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嗯
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我用万用表测的数
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用工具试灯测的2号亮绿灯
你把对正和对负的说一下就行了
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算了 我感觉你也整不明白 你快歇着吧不早了
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他这个2号有正 有负
不是我没整明白，是你测的有问题。你可以考虑一下让我手把手教你测。做个平台包解决，修不好全额退款哦。😃
一根线同时有正，还有负，这个不可能存在的。
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我搞好了
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找到问题了
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2号 打铁了 兄弟
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继电器2号 断开 短接正极油泵可以工作 所以2号之前的线束有问题
好的。
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顺着2号 的线束找到压缩机2号打铁了
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当前车辆里程：1600000公里
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16万公里
