先把报故障码的模块断开，看电压电阻是否正常，如果正常了换模块，如果还不正常，把can网络从节点或者中转插头断开，分段测量，缩小范围，最后缩小到不可继续缩小位置，然后把剩下的那一节线路和模块捋线检查有没有短路断路，模块排除方法还是断开模块插头测量电压电阻是否恢复正常的方法排除。
你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。
故障码发过来我看看
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意思就是所有模块都不通讯
检查can线路，高速can电压2.8v左右低速2.2v左右，电阻60欧姆这是正常值
先把报故障码的模块断开，看电压电阻是否正常，如果正常了换模块，如果还不正常，把can网络从节点或者中转插头断开，分段测量，缩小范围，最后缩小到不可继续缩小位置，然后把剩下的那一节线路和模块捋线检查有没有短路断路，模块排除方法还是断开模块插头测量电压电阻是否恢复正常的方法排除。
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出现这种现象 开一下又正常
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有时候出现有时候又正常
这种一般都是线路虚接问题
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can线在哪里 从哪里查起
can是网路图，上面挂了很多模块
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还有模块 那么模块我怎么知道哪个是哪个的
我这里也没有这方面资料，谅解
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你都一点头绪都没有 我说的这种现象你大概方向都没有 就叫我查这个查那个
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叫我查can线 怎么查 往哪里查你也不知道
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什么模块在什么位置你也不知道
先把报故障码的模块断开，看电压电阻是否正常，如果正常了换模块，如果还不正常，把can网络从节点或者中转插头断开，分段测量，缩小范围，最后缩小到不可继续缩小位置，然后把剩下的那一节线路和模块捋线检查有没有短路断路，模块排除方法还是断开模块插头测量电压电阻是否恢复正常的方法排除。
这里只提供检查思路和方法
你敢说我没有给你提供思路
你如果好好说我还给你想办法找别人要资料，你再胡说八道，缘分也就到此结束
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你就是sb
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水平不行还威胁我了？
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15块给你挂号了
谁有问题谁知道
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不行就不要接
