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2010款帕拉梅拉底盘检查,直接上的举升机,四个轮子减震没锁止,接着又放下来,前后动了动车车身才降下来,接着开车调试车底盘升降都没问题,正常开着慢跑但感觉后减震咯噔咯噔的有异响怎么回事,还是心里原因。举升一次没锁止气动减震,没事吧
2010款帕拉梅拉底盘检查,直接上的举升机,四个轮子减震没锁止,接着又放下来,前后动了动车车身才降下来,接着开车调试车底盘升降都没问题,正常开着慢跑但感觉后减震咯噔咯噔的有异响怎么回事,还是心里原因。举升一次没锁止气动减震,没事吧
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于洋
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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没有锁气减只会损坏汽减,你听到的声音应该是胶套的声音,需要检查底盘
2020-02-16 02:41:05
你好,我是汽车大师银牌技师-于洋,很高兴为你解答。
你听到的不是减震声音
要是由于没有锁气减导致的只能是气减漏气或者变形无法升降
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先排除漏气,在分配阀
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4.9
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您好,车放一晚上前面全趴,减震器是换过的新的,两个全是,我觉得新的减震器不可能全漏气,所以我问一下,如果一边漏气趴下去另外一边是不是也会趴下去?再就是除了减震器漏气外,管子,分配阀,打气泵哪个会导致前面全趴的情况?再就是如果这以上环节都没问题,再有什么地方导致前面全趴?
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14年帕纳美娜更换了前面减震器。打气泵。用泡沫水试没有漏的地方,但是车放一晚上4个轮子都会往下踏一厘米左右.跑起来没啥。有什么更好的办法测漏.
张诚
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13年保时捷帕拉梅拉,在高速公路上开着开着,前面趴下来,拆出来前减震,用气枪打气,放水里,不漏气。这是什么问题。装上去,要怎样给它加气?
李杰
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你好李老师,我的车昨天换了一支新品牌右前减震器在路上开着一切正常,昨晚停放后今早用车时又掉落下去,我去修理厂检查减震气管没漏气,开回来停放3小时后又掉下去了。请问李老师是否是减震质量问题还是分配阀漏气,或是电脑效正平衡不正确。
连接管没有漏气那就是减震质量的原因。
徐飞
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你好。10款帕拉梅拉换了两条减震。然后运动模式避震就不会降了。运动➕模式才会下降。而且早上起来避震会下沉半个手指。没换避震啥事也没。换避震是因为跑高速车抖才换的。如果是斜斜放一晚上车就前面有一边高低。以前也是不会的。后面没换的都是正常没有问题。
如果确定钢圈确定没有问题。我建议你在装配下轮胎和钢圈
姜洪
4.8
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保时捷帕纳梅拉右后减震阀断路,想问问是不是分配阀问题。车没趴窝。没漏器,固定住一个正常高度上面。在里面设置车身高度,设置不了。本来设置一次都没问题,开开就跳灯了。后来就设置不了高度了。
后减震阀是减震中间的连接线,可以用万用表测量好坏
徐飞
4.9
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大师一辆帕拉梅拉前面趴了都无法开了,因为前减漏气后来我把两个前减和气泵都换了,在往右前气管里面加了空气后那三个轮子都起来了,但装上右前气管后这个怎么都起不来还是无法开都摩到叶之板了。请问这是什么原因
读取实际值气流看看多少、需要专检对系统充气、清除故障码试车、
史崇山
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