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停放一晚，早上起来前部减震趴窝，仪表显示空气悬挂故障，升不起来

停放一晚，早上起来前部减震趴窝，仪表显示空气悬挂故障，升不起来
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徐飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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空气泵压力和流量不足，建议更换。
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16年保时捷帕拉梅拉打气泵无力，右前避震漏气，车子前面趴窝，更换空气悬挂打气泵，分配阀，右前减震后四个轮子全部趴窝，然后拆掉前右避震打气，三秒钟不到就显示充气完成，放下后还是趴窝。
先排除漏气，在分配阀
张诚
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您好，车放一晚上前面全趴，减震器是换过的新的，两个全是，我觉得新的减震器不可能全漏气，所以我问一下，如果一边漏气趴下去另外一边是不是也会趴下去？再就是除了减震器漏气外，管子，分配阀，打气泵哪个会导致前面全趴的情况？再就是如果这以上环节都没问题，再有什么地方导致前面全趴？
步骤:检查分配阀是否安装规范，检查分配阀本身是否有质量问题。检查气管接头是否漏气以及管路是否磨损漏气。
兰柳维
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车子因为晚上过了一个大坑，导致左前轮胎报废，左前减震趴下，然后用车子的底盘升降勉强给趴下的减震充了气，开了一段路跳出了一个故障码，底盘系统故障，然后电脑查是车辆水平传感器，机械故障，请问是什么问题，是减震气包坏了，还是传感器坏了？
传感器损坏后高度数据缺失了，这个轮的高度就降下来了。
徐飞
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14年帕纳美娜更换了前面减震器。打气泵。用泡沫水试没有漏的地方,但是车放一晚上4个轮子都会往下踏一厘米左右.跑起来没啥。有什么更好的办法测漏.
张诚
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13年保时捷帕拉梅拉，在高速公路上开着开着，前面趴下来，拆出来前减震，用气枪打气，放水里，不漏气。这是什么问题。装上去，要怎样给它加气？
李杰
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你好李老师，我的车昨天换了一支新品牌右前减震器在路上开着一切正常，昨晚停放后今早用车时又掉落下去，我去修理厂检查减震气管没漏气，开回来停放3小时后又掉下去了。请问李老师是否是减震质量问题还是分配阀漏气，或是电脑效正平衡不正确。
连接管没有漏气那就是减震质量的原因。
徐飞
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你好。10款帕拉梅拉换了两条减震。然后运动模式避震就不会降了。运动➕模式才会下降。而且早上起来避震会下沉半个手指。没换避震啥事也没。换避震是因为跑高速车抖才换的。如果是斜斜放一晚上车就前面有一边高低。以前也是不会的。后面没换的都是正常没有问题。
如果确定钢圈确定没有问题。我建议你在装配下轮胎和钢圈
姜洪
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保时捷帕纳梅拉右后减震阀断路，想问问是不是分配阀问题。车没趴窝。没漏器，固定住一个正常高度上面。在里面设置车身高度，设置不了。本来设置一次都没问题，开开就跳灯了。后来就设置不了高度了。
后减震阀是减震中间的连接线，可以用万用表测量好坏
徐飞
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大师一辆帕拉梅拉前面趴了都无法开了，因为前减漏气后来我把两个前减和气泵都换了，在往右前气管里面加了空气后那三个轮子都起来了，但装上右前气管后这个怎么都起不来还是无法开都摩到叶之板了。请问这是什么原因
读取实际值气流看看多少、需要专检对系统充气、清除故障码试车、
史崇山
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2010款帕拉梅拉底盘检查，直接上的举升机，四个轮子减震没锁止，接着又放下来，前后动了动车车身才降下来，接着开车调试车底盘升降都没问题，正常开着慢跑但感觉后减震咯噔咯噔的有异响怎么回事，还是心里原因。举升一次没锁止气动减震，没事吧
没有锁气减只会损坏汽减，你听到的声音应该是胶套的声音，需要检查底盘
于洋
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